Аялал жуулчлалын ирээдүйг өөрчилдөг автомашинууд

Хамтдаа түгжигдэх нь (магадгүй замын аялал, хэтэрхий)

Тесла, Google-ийн Waymo гэх мэт компаниуд болон бусад хэд хэдэн өрсөлдөгчид нь жинхэнэ бие даасан тээврийн хэрэгсэлтэй зах зээлд өрсөлдөх чадвартай болж, өөрөө жолоодлоготой автомашин хурдацтай хөгжиж байна.

Ямар ч компани уралдаанд хожиж байсан технологи нь автомашины үйлдвэрлэлийг үндсэндээ шинэчилж байх болно. Эхний ээлжинд ачаа тээврийн жолооч, таксины жолооч нар хамгийн мэдрэмтгий байх магадлалтай бөгөөд эцсийн эцэст өөрөө жолоодлогын машин бараг бүх үйлдвэрлэлд нөлөөлөх бөгөөд аяллын асуудал нь огт өөр юм.

Кристалл бөмбөгийг халхлахдаа ирэх хэдэн арван жилд амрагчдын анхаарлыг сарниулах болно.

Амралтын улирлын аялал ихээхэн аймшигтай болно

Талархлын ач холбогдол юу вэ? Турк, парадад, гэр бүлтэйгээ хамт цагийг өнгөрөөсөн ... магадгүй, сүүлчийн цагаар хамрахаас хамгаалдаг. Жил бүр ижил төстэй бөгөөд АНУ-ын томоохон хотуудаас гарах зам дээр миль замд хүрэх замын шугамтай адил юм.

Өөрийнхөө жолоодлогын машинуудын томоохон амлалтуудын нэг нь замын түгжрэл, аваар осол, замын түгжрэлийн гол шалтгаанууд, манай хурдны замд саатал үүсдэг. Автономит авто машинууд эргэн тойрныхоо хөдөлгөөнийг байнга хянаж байх бөгөөд хүн жолооч аюулгүй жолоодохоос хамаагүй хурдан, илүү ойртдог.

Тэд мөн адил аюулгүй байдлын хил хязгаарыг бид хийх шаардлагагүй, нарийн замын эгнээ, мөн ижил замаар явдаг машинуудаас бүрдсэн байх ёстой. Хамгийн багаар бодоход хүний ​​жолоодлогыг бүрэн устгасан.

Төлөвлөсөн маршрутынхаа дагуу бүх замыг дагаж мөрдөх, жолоодлогын машинууд замын хөдөлгөөн, цаг агаарын таагүй байдал, осол аваар, өөр юу ч хийхийг төлөвлөж байснаас удаашруулдаг. Энэ нь тодорхой бус, автоматаар тохиолддог, асуудалтай байгаа газраас машиныг зайлуулж, нөхцөл байдал нь эргээд хэвийн байдалд ороход тусалдаг.

Эцэст нь тээврийн хэрэгсэл таныг аялалдаа зориулж эхлэхээсээ өмнө аяллын санал болгож магадгүй юм. Замыг 2 цагт буухыг хүсэхгүй байна уу? Санаа зовох хэрэггүй. Хэрэв та жолоодлогын хувьд машин жолооддог бол хэдхэн цагийн турш зүүрмэглээрэй.

Агаарын тээврийн компаниуд даралтаа мэдэрч байна

Амралтаараа явах хамгийн муу хэсэг нь юу вэ? Бидний олонхи нь биднийг тийш хүргэх нислэг юм. Амралтын баярын амралтын өдрөөр хэвтэж байгаа нь зовлон зүдгүүрээс өөр юу ч биш, гэхдээ тийшээ явах нь ч хөгжилтэй байдаг.

Тасралтгүй дайралт, ачаа тээшийн хязгаарлалт, удаан хугацаагаар саатал, битүү суудал, муу хоол хүнс, дургүйцлийн жагсаалт зэрэг нь аюулгүй байдлын шугамнуудтай харьцуулахад урт байдаг боловч амралтын газруудын дийлэнх нь зарцуулалтад илүү тохиромжтой байдаг. Дугуйны ард хэдэн арван цаг өнгөрлөө.

Энэ тэгшитгэл нь дараагийн хэдэн арван жилийн хугацаанд өөрчлөгдөх боловч наад зах нь гурван цагийн хугацаанд нислэг хийхээр төлөвлөж байна. Дээр дурдсанчлан замын хөдөлгөөний саатал бага гарч, бие даасан тээврийн хэрэгсэл нь холын зайн жолоодох аялалд хэд хэдэн ач тусаа авчирдаг.

Машинууд жолоочийн суудал авах шаардлагагүй тул тэдгээрийг илүү тайвшруулж, уян хатан болгох боломжтой.

Тэд бизнесийн ангиллын агаарын тээврийн суудалтай төстэй хэвтэж байж болох юм. Жишээлбэл, зорчигчдыг чатлах, тоглоом тоглох боломж олгодог.

Өөрийнхөө хувийн машиныг эзэмшдэггүй хүмүүст хүртэл хэрэгцээтэй хаалганууд нь хаалганы үйлчилгээ үзүүлдэг, аль нэг нь хамт явдаг бүлэг, эсвэл ганцаараа аялагч, хосоороо ганцаараа явдаг.

Өөртөө хөтлөх тээврийн хэрэгслийн үнэ нь танилцуулгын дараа тогтвортой буурах төлөвтэй байна. Оройгоороо орой дээрээ аваачиж, шөнийн цагаар нойрсоорой, маргааш өглөө нь онгоцоор нисэх онгоцны тасалбараас бага зэрэг сэрүүн байх болно. Амралт зугаалах аяллын динамик нь мэдэгдэхүйц өөрчлөгдөж эхэлдэг.

Мэдээжийн хэрэг, илүү олон хүмүүс нисэхийн оронд машин авахаар сонгож байгаа тул нисэх онгоцны буудал руу нисэхийг хүсч байгаа хүмүүст зориулсан шугамыг богино болгох болно.

За тэгэхээр, агаарын тээврийн компаниуд хүчин чадлыг нь бууруулах хүртэл наад зах нь.

Америкийн Аялал Жуулчлалын талаар юу гэж бодож байна вэ?

Шилжүүлэгчдийн нэг нь автономит автомашин руу явах зуны нэг гол зам нь АНУ-ын авто аялал, наад зах нь бид өнөөдөр үүнийг мэдэж байна. Хэдэн арван жилийн өмнө бид өөрсдийгөө жолоодлоготой тээврийн хэрэгсэлд бүрэн шилжихийг харсан ч гэсэн улс даяар жолоодох өдрүүд эцэст нь тоологддог.

Авто жолоодлогын даатгалын шимтгэлийн хэмжээ нэмэгдэж эхэлснээр өөрөө жолоодох машины осол аваарын хүчин чадал нэмэгдэж эхэлдэг тул эцэст нь олон жилийн дараа авто замгүй бие даасан тээврийн хэрэгсэл авахыг хууль бус гэж үздэг. хүсч байна.

Мэдээжийн хэрэг, таныг хөрвөх чадварыг өөртөө шилжүүлэх замыг удирдаж чадахгүй, эсвэл нээлттэй хурдны зам дээр хөлийг чинь суулгаж, гэнэт дэлбэрч чаддаггүй бол таны машиныг зам дээр гаргах боломжтой болно. Аяллын ажил.

Замдаа нүдээ бэхлэх шаардлагагүй тул урьд нь жолооч нар үзэсгэлэнг үзэж, илүү их үздэг байх болно. Урт замыг жолоодох нь хэцүү, тэгэхээр тэгшитгэлээс гарах бүх төвлөрөл нь таны зорьсон газарт хүрч ирэх нь мэдрэгдэнэ.

Аюулгүй байдлын асуудал нь хүчин зүйл юм. Ядарсан жолооч нар, орон нутгийн нөхцөл байдал, эсвэл үдийн хоолны үеэр хэт олон шар айрагны улмаас осол гарахгүй болно. Өвчтэй эсвэл ахмад настангуудын хувьд дугуйны цаана итгэлтэй байдаггүй тул жолоодоход компьютерийг эргүүлэхэд урьд нь байхгүй байсан замыг туулах боломжтой болсон.

Уламжлалт замаар аялах аялалаа алдсан тохиолдолд ямар нэг ашиг тус бий юу? Шийдвэр гаргахад та нар л бэлэн байна. Гэхдээ энэ нь зайлшгүй байх ёстой боловч, энэ нь үргэлжлэх хугацаанд туршлагыг ихэнхдээ хийх нь зүйтэй юм.

Хоёр буюу хоёр дахь үеийн жолоодлогын дугуй, хийн дөрөө нь өнгөрсөн үеэсээ хуучны дурсамжтай мэт санагдаж магадгүй, өнөө үед уян диск, транзистор радиотой болжээ.