Банглорын метроны тухай мэдэх ёстой зүйл
Банглорын метроны галт тэрэг (Намма Метро гэгддэг) 2011 оны аравдугаар сард үйл ажиллагаагаа эхэлсэн. Банглорт нийтийн нийтийн тээврээр явах таатай боломж нь 20 гаруй жилийн туршид дамжуулах хоолойн шугам байсан бөгөөд Энэтхэгт хоёр дахь хамгийн урт хугацаанд үйл ажиллагаа явуулж буй Метроны сүлжээ юм. Метро .
Эдгээр галт тэрэг нь агааржуулагчтай бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 80 км / цагт аялдаг. Банглорын метроны талаар мэдэх хэрэгтэй зүйл байна.
Банглорын метроны үе шат
Банглорын метроны эхний үе шат нь хойд-өмнөд коридор (Ногоон шугам), Зүүн-Баруун коридор (Нил ягаан мөрний шугам) гэсэн 2 шугамтай ба нийтдээ 42.30 километрийг хамардаг. Түүний зургаа дахь болон эцсийн хэсгийг 2017 оны 6-р сарын 17-нд нээлээ.
Хоёрдугаар шатанд 2015 оны 9-р сараас эхэлсэн. Энэ үе шат нь 73.95 километр, үүнээс 13.92 км газар доор далд болно. Энэ нь одоо байгаа шугамуудын өргөтгөл, хоёр шинэ шугамыг нэмж оруулав. Харамсалтай нь санхүүжилтийн асуудлаас шалтгаалж ажил нь явцуу явц удаан явагдаж байна. Үүний үр дүнд 2017 оны эхний хагаст гэрээний дийлэнхийг гэрээ байгуулаагүй. 2017 оны 12-р сард Challeghata болон Green Line-ийн өргөтгөлийг 2018 оны 12-р сард бэлэн болгохоор төлөвлөж байна. Үлдсэн хэсэг нь Yellow Line Bommasandra руу RV зам, Gottigere хүртэлх Улаан шугам хүртэл Nagavara - 2023 он хүртэл ажиллахгүй болно.
Гуравдугаар үе шат нь зургийн самбар дээр байна. Барилга угсралтын ихэнх хэсэг нь 2025 он гэхэд эхлэхээр төлөвлөгдөөгүй бөгөөд 2030-аад оны дунд үе гэхэд дуусгах төлөвлөгөөтэй байна. Метроны нисэх онгоцны буудлын төмөр замын холбоос хийх төлөвлөгөө бий.
Банглорын метроны чиглэлийн зам ба станцууд
- Зүүн-Баруун Нил ягаан өнгийн шугам нь Baiyappanahalli-ээр эхэлж, Майшор Замд хүрдэг. 18.10 км урттай, 17 станцтай
- Хойд-өмнөд Ногоон шугам нь Нахасландад эхэлдэг ба Путтенахалли дээр дуусна. 24.20 км урт, 24 станцтай.
Нисэх буудлыг сонирхож буй жуулчид нь Куббон Парк, Видна Соудха, Гуд Зам, Индиранжаргал, Ниласура (Улсанц) зэрэг Нанжингийн сонирхлыг татах болно. Кришна Ражендра (KR) Зах зээл ба Лалба гуайд Ногоон шугам дээр зогсдог. Эртний өвөг дээдсийнхээ тухайд гэвэл, Ногоон Шугамыг өвлөн авах сонирхолтой хүмүүс нь Банглорын хамгийн хөгшин оршин суугчдын нэг болох Malleswaram-ийн Самбэгийн авто замыг хүртэл авч болно. Ногоон шугам дахь Srirampura дахь том зах зээл нь сонирхолтой байх болно. Хэрэв та Банглорын алдарт ISKCON сүмд зочлохыг хүсэж байгаа бол "Mahalaxmi" эсвэл "Sandal Soap" үйлдвэрт Ногоон шугамыг орхи.
Банглорын метроны хуваарь
Нил ягаан ба ногоон шугам дээрх үйлчилгээнүүд 5 цагаас эхэлж, ням гаригийн өдрөөс бусад өдөр бүр 11,25 цаг хүртэл (Kempegowda Interchange станцаас сүүлд гарах) ажиллуулна. Нил ягаан өнгийн шугамын галт тэрэгний давтамж нь 15 минутаас, оргил үед 4 минутын хооронд хэлбэлздэг. Ногоон шугам дээр давтамж нь 20 минутаас 6 минутын хооронд хэлбэлздэг. Ням гаригт эхний галт тэрэг эхлэх цагийн хуваарийн дагуу 8 цагаас эхлэнэ.
Тийз ба тийз
Банглорын Метроноор зорчиж байгаа хүмүүст Smart Tokens буюу Smart Cards худалдан авах боломжтой.
Зорилтот бүрийн төлбөрийн бүтэц байдаг.
- Нэг удаагийн аялалын Smart Токенууд нь галт тэрэгний буудал дээр тасалбарын тоолуур болон түрээсийн машинд байдаг. Хүн бүр худалдан авалт хийсэн өдөр нэг аялалд хүчинтэй байна. Станц руу орох үед нэвтрэх хаалган дээр жеткийг шударна. Тасалгаа гарахдаа гарах хаалганы хажууд байрлуул. Хамгийн бага үнэ нь 10 рупи.
- Олон удаагийн аяллын ухаалаг картыг станцаас худалдан авах боломжтой ба жетоны хувьд хөнгөлөлтийг 15% хөнгөлнө. "Варрантик" хадгалагдсан үнэ цэнэ нь 1500 хүртэл рупи хүртэлх кредит картаар дүүргэгдэж болох карт юм. Энэ буудал дээр орох, гарах цэгүүдэд шилжих ба үнэ нь хасагдана. Хамгийн бага үнэ 8.50 рупи. 2017 оны 3-р сард 23% хөнгөлөлт санал болгож "Sanchar" картын олон удаагийн аялалыг тасалсан.
Нийтийн автобус, метроны аялалыг бүхэл өдрийн турш хязгааргүй аялалаар санал болгодог бөгөөд Smart Card эзэмшигчдэд ч бас бэлэн байдаг.
"Сарал" тасалбар нь 110 рупи бөгөөд нисэх онгоцны автобус (гэхдээ онгоцны буудал биш) багтдаг. "Сарагдаг" тасалбар нь 70 рупи бөгөөд зөвхөн Метро, автобусаар зорчиж байгаа нь агааржуулагчгүй.
Хамгийн их үнэ нь Зүүн-Баруун Нил мөрний шугамд 45 рупи, Хойд-Өмнөд Ногоон шугамын 60 рупи.