Дотоодын аюулгүй байдал Бодит ID хөтөлбөрийг хэрэгжүүлэхэд бэлтгэдэг

ID шалгах

2005 онд Конгресс 9/11 Комиссын зөвлөмжийн дараа Бодит ҮЙЛ АЖЛЫН ХУУЛЬ хуулийг баталж, холбооны засгийн газар жолооны үнэмлэх гэх мэт үнэмлэхүй үнэмлэх олгох стандартыг тогтоожээ. 9/11-р Корпораци АНУ-д худалч ID авахад хэтэрхий хялбар байсан гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн. Үүнийг хүлээн зөвшөөрсөн комисс "(s) эквивалент identification нь АНУ-д эхлэх ёстой гэж заасан. Холбооны засгийн газар нь төрсний гэрчилгээ болон жолооны үнэмлэх зэрэг таних эх сурвалжийн стандартыг тогтоох ёстой. "

Үйлдэл нь аюулгүй байдлын хамгийн доод түвшинг тогтоосон бөгөөд хэрэв улсууд биелүүлээгүй тохиолдолд тэдний оршин суугаа газартаа өгсөн иргэний үнэмлэхийг албан ёсны зорилгоор хүлээн авахгүй. Эдгээр зорилгын нэг нь нисэх буудлын аюулгүй байдлын шалган нэвтрүүлэх цэгүүдэд ашиглагдах таних тэмдэг юм. 2013 оны 12-р сард Дотоодын аюулгүй байдлын газар (ХАЗЭМС) нь Бодит ҮЙЛ АЖЛЫН БАЙГУУЛЛАГЫН ТӨЛӨӨЛӨГЧИЙН ТӨЛӨВЛӨГӨӨ ХУГАЦААНЫ ТӨЛӨВЛӨЛТ Хорин долоон муж болон Колумбийн дүүрэг одоогоор мөрдөгдөж байна. Үлдсэн мужууд 2017 оны 10-р сарын 10-ны өдөр дуусгавар болно.

Төрийн өргөтгөл дуусахад түүний ID нь холбооны засгийн газраас хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй болно. Гэвч эдгээр улс орнууд нь холбооны агентлагууд нь БРИКС-ийн барилга байгууламжууд, түүний дотор арилжааны нисэх онгоцны буудлууд дээр ажиллаж эхлэхээс өмнө дотоодын аюулгүй байдлын нарийн бичгийн даргагаас богино хугацааны нэмэлт дэмжлэг авч болно. 2017 оны 10-р сарын 10-нд өргөтгөлөө алдсан улсууд 2018 оны 1-р сарын 22-ныг хүртэл REAL ID-ийн хэрэгжилтэнд хамрагдахгүй.

ХАЗЭМС нь дараахь дөрвөн хүчин зүйлийг ашиглана. Үүнд:

  1. Хамгийн дээд түвшний гүйцэтгэх төрийн албан тушаалтан нь Жолооны үнэмлэх эрх бүхий байгууллагад БУС-ийн Бодлогын баримт бичгийн тухай хуулийг дагаж мөрдөх, зохицуулалтыг хэрэгжүүлэх үүрэг хүлээнэ.
  2. Төрийн өмгөөлөгч Ерөнхий сайдын хувьд төр нь Бодит Эрх зүйн Байдлын Журмын тухай хууль, дүрэм журмын стандартыг хангах эрх мэдэлтэй болохыг баталгаажуулсан эсэх;
  1. Төрийн зүгээс баримтжуулсан: аль аль нь болон шаардлагагүй шаардлагуудын статус; шаардлагагүй шаардлагыг хангах төлөвлөгөө болон гол зорилго; мөн Бодит Үнэмлэхүйд нийцсэн баримт бичгийг гаргахаар төлөвлөсөн өдөр; болон
  2. ХАБЭА-ыг шаардлага хангаагүй шаардлагад тогтмол дүн шинжилгээ хийхэд төрийн оролцоотойгоор оролцсон уу?

Зарим мужууд өөрсдийн хууль тогтоомжийг REAL ID хуулийг дагаж мөрдөх ёстой гэдгийг хүлээн зөвшөөрөхдөө энэхүү цагийн хуваарь болон зөрчлийн тайлбарыг DHS гаргасан. Түүнчлэн олон нийтэд REAL ID-тэй нийцтэй лицензгүй байхын үр дагаварын талаар илүү ихийг мэдэхийг хүсч байгаа тул тэдний өмнөх REAL ID лицензийг шинэ шаардлагад нийцсэн лицензээр солих эсвэл өөр төрлийн хүлээн зөвшөөрөгдсөн хэлбэрийг олж авах хангалттай хугацаатай байхыг хүсч байна.

2018 оны 1-р сарын 22-наас хойш хүчинтэй байгаа жолоочийн үнэмлэхийг Тээврийн аюулгүй байдлын албаны офицерууд (TSA) -ээр хүлээн авахгүй гэсэн бодит баримттай нийцээгүй хэвээр байна. 2020 оны 10-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн агаарын аялагч бүр нисэх буудлын аюулгүй байдлын шалган нэвтрүүлэх цэгүүдийг өнгөрөөхөд зориулж REAL ID-compliant license буюу өөр нэг хүлээн зөвшөөрөгдсөн хэлбэрийг тодорхойлох шаардлагатай. Эдгээр хувилбарууд нь:

Хэрэв таныг зөв танихгүй бол та онгоцонд сууж болно. ТХА-ны ажилтан таны нэр, одоогийн хаягтай маягт бөглөхийг хүсч болно. Тэд мөн таныг хэн болохыг тодорхойлохын тулд нэмэлт асуултууд асууж болно. Хэрэв баталгаажсан бол шалгалтын цэг дээр нэвтрэх эрхтэй болно, гэхдээ та нэмэлт шинжилгээ, магадгүй татгалзах боломжтой.

Гэхдээ танай биеийн байцаалтыг нотолж чадаагүй тохиолдолд таныг нисэхийг зөвшөөрөхгүй. Та таних тэмдгээ өгөхгүй байхыг хүссэн эсвэл таних тэмдгийн процесстой хамтран ажиллахаас татгалзсан.