01-ийн 10
Агаарын шугамын шатахуун: сайн дурын ба сайн дурын
(в) Марк Д. Kahler Агаарын тээврийн компанийн нислэгийн дэвтэрт нислэг үйлдэх үед хэн нэг нь баталгаажсан суудал өгөхөө зогсоож, дараа нь аялахыг зөвшөөрөх ёстой.
Асуулт: Энэ нь зорчигчдыг өөрсдийн сайн дураараа суудлаасаа эргүүлэн өгөх үү? Эсвэл энэ нь албадлагын ээдрээтэй тохиолдол тохиолддог уу?
Хүмүүс яагаад сайн дурын агаарын тээврийн компаниудын мөргөлдөхийг зөвшөөрч байгаа бол гэж гайхаж магадгүй юм. Агаарын тээврийн компаниудын хувьцааны тоогоороо давтагдсан учраас агаарын тээврийг өөртөө татахгүй байх ёстойн учир юу вэ? Хариулт нь нөхөн олговор олгоно.
Агаарын тээврийн ажилтнууд таныг мөргөхийг хүсэхгүй байгаа бөгөөд таны зөв шударгын эсрэг тулгарахыг хүсэхгүй байна. Тиймээс хэн нэгэн хүн овоо босохыг зөвшөөрсөн тохиолдолд ерөнхийдөө баяртай байдаг.
АНУ-ын Тээврийн яам нь агаарын тээвэрлэгчийг сайн дурынхнаас асуухыг шаарддаг. Хэрэв та онгоцны буудлын урамшууллын төлбөрийг хоцрохыг хүсч байвал сайн дурын үндсэн дээр ажиллах хүсэлтэй байгаагаа илэрхийлж, төлбөр тооцоо хийх талаар тохиролцох хэрэгтэй. АНУ-ын DOT нь сайн дурын агаарын тээврийн бөөнөөр нөхөн олговор олгохыг хориглодоггүй. Агаарын тээвэрлэгчид болон тэдний зорчигчдод өгсөн мөнгөний дүн нь үлдсэн.
10 дахь нь
Нисэх онгоцны мөргөлт: Нисэх онгоцны буудалд эрт орох
(в) Марк Д. Kahler Тєсвийн аялагчийн хувьд та заримдаа (магадгїй бага зэргийн) тааламжгїй нєхцєлд ирээдїйн агаарын аяллыг олох сонирхолтой байдаг. Дараа нь юу хийх вэ?
Хамгийн сайн стратегийн нэг нь онгоцны буудлаас өмнө нисэх онгоцны буудлаас сайн явж, нислэгийн статусыг шалгах явдал юм. Хэрэв та нисэх онгоцны бүртгэлийг давтвал нисэх онгоцны ажилтнуудаас асуугаарай. Энэ бол нууц мэдээлэл биш. Тэд бараг үргэлж хариулт өгөх болно.
Хэрвээ албадлагын шинж тэмдэг илэрвэл хаалгачдын ажилтнууд ихэвчлэн зарим нэг мэдрэмжийг мэдэрдэг. Үнэндээ тэд сайн дурынханд хандах шаардлагагүй. Тиймээс илүү томьёоллын талаар эелдэг асуух нь магадгүй нөхөн олговрын талаар ярих гэж байгаа үгтэй адилхан хүлээн авагдах болно. Зүгээр л ямар нэг зүйлийг хийхгүй байхыг хүсч байна.
03 - 10
Нислэгийн мөргөлдөх болон нислэгийн хуваарь
(в) Марк Д. Kahler Хэрэв та ухаалаг утастай бол нислэгийн хуваарь болон нислэгийн статустай холбогдож буй аппликешн бий юу? Та ийм мэдээллийг олохын тулд Интернетэд нэвтэрч чадах уу? Хямд төсөр тийзтэй зорчигчдын хувьд: Та багийнхаа зарим нислэгийн хуваарьтай байх уу?
Энэ агаарын хөлгийн мөргөлдөөн танд ямар байх нь танд ямар төвөгтэйг мэдэх хэрэгтэй. Нислэгийн хуваарь, боломжит хувилбаруудын одоогийн нислэгийн статус нь таны шийдвэрийн гол түлхүүр юм.
Зарим авиа компаниуд 45 минутын хоцролтыг үзээд зургаан цагийн завсарлага хүлээж авдаг. Илүү удаан хугацаагаар хойшлуулсны дараа та хоолны эрхийн бичиг авах болно. Нэг шөнийг өнгөрүүлэх шаардлагатай бол нөхөн олговор нэмэгдэх ба зочид буудлын өрөөний эрхийн бичиг орно.
Зургаан цагийн хоцролтын хувьд ирээдүйн үнэгүй аялалд 200 доллар байна уу? Ерөнхийдөө миний хариулт бол "үгүй" гэсэн үг юм. Гэвч хэрэв агаарын тээврийн компаний VIP амралтын өрөө рүү ороход чихэрлэг амттай бол энэ нь сайжирна. Та өөрийн үнийг цаг хугацаа, хүндрэлд оруулах хэрэгтэй. Энэ нь таны толгойн дээрээс амархан хийх зүйл биш, тиймээс сайн дурынхны өмнө бодлоо хуваалцаарай.
04 - 10
Гол асуулт: Нэн даруй хэрхэн нислэгийн нислэгийг дагах вэ?
(в) Марк Д. Kahler Та саяхан нисэх онгоцны буудалд тохиролцсон. Одоо юу гэж?
Нэгэн цагт би нэгэн зэрэг нисч байсан дараагийн нислэгийг барьж өөр хаалгаар гүйх хэрэгтэй байв. Илүү ердийн зүйл бол яаж алхаж яваа, өөр нэг хаалга руу удаан хүлээх хэрэгтэй байж магадгүй юм.
Энэ төгсгөлийн нөхцөл байдал ямар байна вэ? Та сэтгэл хангалуун байх уу? Энэ зургийг Чикаго дахь O'Hare International компаний агаарын тээврийн компаний үеэр авсан зураг. Сонирхолтой байхын тулд үзэл бодол, сэтгэл ханамж надад хангалттай байсан. Гэхдээ баярын улирлын өндөрт байгаа хэтэрхий их терминалаар та сууж болохуйц зохистой газар олох уу? Таны хоол хүнсний сонголтууд юу вэ? Таны сонголтуудын одоогийн нислэгийн статус юу вэ?
Заримдаа зугаа цэнгэл, хоолны хувьд цөөхөн сонголттой жижиг онгоцны буудал дээр гацах нь томоохон төвд нисэх онгоцны мөргөлдөхөөс хамаагүй хямд юм. Заримдаа гол төв нь жижиг нисэх онгоцны буудлаас илүү эвгүй байж болох юм. Та нөхцөл байдал, өдөр, цагийг тодорхойлох ёстой.
05-р сарын 10
Агаарын шугамын агаарын тээврийн компаниудын нөхөн төлбөр
(в) Марк Д. Kahler Би нэг удаа American Airlines нислэгээс сайн дураараа эвлэрэхийг хүссэн юм. Тендер нь $ 200 болон үнэгүй аялалын ваучераас эхэлсэн. Би "тендер" гэсэн нэр томъёог сулардаг. Энэ нь олон нийтийн хаягийн систем дээр хэн нэг нь энэ өдөр ямар ч хүн авч байгаагүй санал юм. Энэ нь $ 250 болсон. Гэсэн хэдий ч үгүй. 300 доллараар би үсрэн босож саналаа ирүүлэв.
Delta Airlines нь дуудлага худалдааг эхлүүлсэн. Тэд саналаа өгөхийг хүсч байгаа хүмүүсээс интернетээр чимээгүй тендер авахыг хүсч, дараа нь (онолын хувьд) хамгийн бага оролцогчийн шагналыг авдаг. Энэ нь та нисэх онгоцны буудал руу явахаас өмнө тохиолддог.
Delta нь хаалганы ажиллагааг илүү сайн болгох үүднээс тендерийн системийг дэмжсэн. Гэвч туршлагагүй аялагч аялалын тендерийг бага эсвэл туршлагатай аялагчид бие биенээ дордуулж байх үед агаарын тээврийн компани ашигтай байх болно.
Southwest Airlines заримдаа ваучерын үнийг санал болгож байна. Товчоор хэлбэл, агаарын тээврийн компани бүр энэ нийтлэг асуудлыг янз бүрийн арга замаар ойртуулдаг. Хэлэлцээр хийхээс бүү ай!
06-ийн 10
Airline Bump: Бодит ашиг тустай хүлээлт
(в) Марк Д. Kahler Хэрэв агаарын тээврийн компани таныг 2 цаг гаруй хугацаагаар саатуулж байвал нисэх онгоцны буудал дотор үнэгүй хоол авах боломжтой. Үйлчлүүлэгчийн үйлчилгээ өнөөдөр агаарын тээврийн салбарт ажиллаж байгаа тул энэ үндсэн эелдэг байдлаар хандах ёсгүй. Хэрэв та нэгийг санал болгоогүй бол үүнийг асуух хэрэгтэй.
Хэрэв танай шинэ нислэг дараагийн өдөр бол нисэх онгоцны буудал таныг зочид буудалд байршуулна. Ерөнхийдөө тэд ойролцоох нисэх буудлын буудлуудтай гэрээ байгуулж, та кредит картаа "тохиолдлын төлөө" хүсч магадгүй тул урд ширээ хариуцсан ажилтанд ваучер үзүүлдэг.
Энэ нөхцөлд таван одтой өрөө эсвэл таван одтой хоол авахгүй байхыг бүү бодоорой. Хэдийгээр зочид буудал таныг програмын шинэчлэлт хийх тохиолдол байж болох ч энэ нь бүгд орхигдсон гэсэн үг юм. Эдгээр тохиолдлууд ховор байдаг. Та хүлээлт дээрээ үндэслэлтэй байх ёстой.
Таны хүлээн авсан нөхөн төлбөрийн хувьд мөн адил юм. Эдгээр нөхцөлд бэлэн мөнгөөр хэд хэдэн агаарын тээвэрлэгчид санал болгодог. Тэд онгоцныхаа ирээдүйн нислэгийн тийзэнд зориулсан эрхийн бичиг өгнө. Ингэснээр дахин давтагдах бизнес эрхэлдэг.
Бэлэн мөнгөний төлөө эсвэл таны гай гамшгийн ашиг сонирхлыг шаардах нь татгалзах болно. Үндэслэлтэй байх.
10-р хэсэг
Нэмэлт хуудас болон Олон улсын нислэг
(в) Марк Д. Kahler АНУ-ын дотоодын нислэгүүд дээр та агаарын хөлгийн овойлтыг нөхөн олговрын зургийг харж чадна. АНУ-ын Засгийн газар агаарын тээвэрлэгчдийн бодлогоос ихээхэн шалтгаалах хэдий ч сайн дурын ажилтнуудаас албадан буулгахаасаа өмнө сайн дурын ажилтнуудаас асуухыг шаарддаг.
Олон улсын нислэгийг авч үзэх үед зураг зурж болно. Зарим улс агаарын тээврийн компаниудтай холбоотой журамтай байдаг. олон хүн байхгүй. Аялал жуулчлалын агентлагийн зарим лавлагаа, эсвэл явахаасаа өмнө онлайн хайлт хийхийн тулд хэзээ ч зовохгүй байх болно. Борлуулалтын үед таны маргаантай байгаа бодлогыг мэд.
Европын холбоонд зарим эрх зүйн үндсэн эрхүүд байдаг: 2 цагийн завсарлага нь хоол, түргэн хоолны газар, хоёр утас дуудлага хийх, имэйл эсвэл факс хандах эрхийг олгодог. Дараагийн өдрийн тохиргоо нь таныг зочид буудлын өрөөнд үнэ төлбөргүйгээр өгөх эрхтэй; Таван цаг эсвэл түүнээс удаан хугацаагаар удаашрах нь нислэгийн билетийн үнийг нөхөн төлөх, буцах эхний ээлжинд буцах үнэ.
08-ийн 10
Албадан дамжилт үүсэх үед таны эрх
(в) Марк Д. Kahler Хэт амжилтанд хүргэсэний улмаас АНУ-ын дотоодын нислэгийн үед албадлагын шинж тэмдэг илэрвэл та энэ талаар хэрхэн сонгож, энэ нөхцөлд байгаа эрхийн жагсаалтаа бичгээр тайлбарлана. Ийм бичгээр гаргасан мэдэгдлийг хуулиар шаарддаг.
Нөхөн олговор шаардагдах боловч гэхдээ нэр томъёо тодорхойлогдсон. Энэ бол нэг талын замын зардлын хувьд ач холбогдол өгдөг. Хэрэв та нислэгийн хуваарь анх нислэгээр ниссэн цагт хүрэх газраа хүрэх боломжтой бол агаарын тээврийн компани нөхөн төлбөрөө төлж чадахгүй болно. Хэрвээ энэ хугацаа 1-2 цаг болвол "агаарын тээвэрлэгч нь танд хамгийн ойрхон очих эцсийн үнэндээ хамгийн ихдээ 650 ам.доллар төлөх ёстой." Хүлээгдэж буй саатлаас хойш хоёр цаг өнгөрсний дараа "хэрэв танай агаарын тээврийн компани таньд сэлгээний аяллын зохицуулалт хийхгүй бол нөхөн олговрыг хоёр дахин нэмэгдүүлнэ (нэг талын төлбөрийн 200 хувь, хамгийн ихдээ $ 1,300 хүртэл)."
Эдгээр ишлэлүүд нь АНУ-ын Тээврийн яамнаас ирдэг. Олон улсын нислэгээр бол нөхөн олговртой холбоотой хүлээх хугацаа бага байна: 1-4 цагт нэг талын тийзийн үнэ, дөрвөн цаг гаруйн нөхөн олговор авахаар боллоо.
10-р сарын 10
Нөхөн олговорын эргэлт - Үнэгүй шинэчлэлтийг хүсэх
Hannes Magerstaedt / Getty Images Надад бөөндөхийн тулд үнэгүйгээр агаарын тээвэрлэлтийг нөхөн олговор болгон авахыг хүсч байна. Ирээдүйд нэг талын төлбөрийг төлөх хангалттай үнэ цэнэтэй. Зарим төсөвт аялагчид онгоцны мөргөлдөөний дараа нислэгийн дараагийн нислэгт нэгдүгээр ангид дэвшинэ. Хаалгач нар таны хүсэлтийг ер бусын гэж үзвэл гайхах хэрэггүй.
Өнөөдөр үнэгүй нисэх онгоцны шинэчлэлтийг олох нь таныг байнга чимэглэсэн онгоцоор чимэглэхэд нэлээн хэцүү байдаг. Олон тооны төсвийн аялагч энэ ангилалд ороогүй учраас үнэ төлбөргүй нисэх онгоцны шинэчлэл бидний олонхид нэлээд бэрхшээлтэй байдаг.
Гэвч энэ нь та ямар ч бодит мөнгө зарцуулахгүйгээр илүү тохилог суудал руу шинэчлэх арга зам юм. Энэ нь таны цагийг үнэ цэнэтэй эсэхийг шалгаарай. 50 минутын нислэгийн нэгдүгээр зэрэглэлийн, эсвэл бизнес ангиллын нислэгийн тийз нь үнэ цэнэтэй биш юм. Гэхдээ хэрэв та урт нислэгээр сайжруулбал терминал дээр богино хүлээлгэх нь нислэгийг илүү зугаатай болгох боломжтой.
10 - с 10
Яагаад дахин давтагдах нь олонтаа байдаг вэ?
(в) Марк Д. Kahler Агаарын тээврийн компаниуд хоосон суудлыг төлж чадахгүй. Энэ нь мэдээжийн илэрхийлэл мэт санагдаж байна. Гэвч олон агаарын тээвэрлэгч бүх агаарын тээврийн компаниуд бүх суудлуудыг нь баталгаажуулахын тулд нисэх онгоцны уртыг ойлгохгүй байхыг ойлгодоггүй.
Бодит байдал: баталгаажуулсан суудал бүхий олон хүн хаалган дээр гарахгүй. Зарим нь маш үнэтэй нислэгийн тийз худалдан авч бизнес эрхлэгчдийг хожим нь цуцлах сонголтыг зөвшөөрдөг.
Агаарын тээврийн бетон зуурмаг нь нислэгийн давтамжийг үргэлжлүүлэн баазыг үргэлжлүүлэн ашиглах боломжийг олгодог бол агаарын тээврийн компаниудын нөхөх олговрыг нөхөн олговор олгодог. Тэдгээр нь аялагчдын тоог тухайн газар, цагийн хуваарьт харуулахгүйн тулд олон тооны томьёогоор томъёолж байдаг. Таамаглаж байгаагаар, томъёолол нь бүх нөхцөлд үргэлж сайн ажилладаггүй бөгөөд идэвхигүй бөөгнөрөл тохиолддог.
Тиймээс зарим хүмүүс Даваа болон Баасан (бодвол маш их бизнес аялал хийдэг) бол агаарын тээврийн компаниудын хувьд сайн өдрүүд гэж боддог. Амралт зугаалгын цаг зав, аялалын газрууд руу нислэг хийхэд ч мөн ижил байж болно. Бэттреркер гэх мэт вэбсайтууд ч нислэгийн төлөв байдал, цаг агаарын хамгийн сайн таамаглалыг олохын тулд нисэх онгоцны мөргөлдөх магадлал өндөр байдаг.
Нэмэлт төсвийн Аялал жуулчлалын зөвлөмжүүд