Hurtigruten Норвегийн эрэг хавийн аялал, экспедицийн аялал жуулчлалын чиглэлээр мэргэшсэн
Hurtigruten (урьд нь Норвегийн Coastal Voyage буюу Coastal Express гэж нэрлэдэг) 1893 оноос эхлэн далайн эргийн усан онгоцнуудын үйл ажиллагаа эрхэлдэг байсан. Норвегийн засгийн газар Арктикийн хойд хэсгийн улсыг холбосон өмнөд хэсэг, Капитан Ричард Долоо хоног бүр Trondheim-ыг Hammerfest-ийн хуваарьт ажиллуулах, мэйл, ачаа, зорчигч тээвэрлэлт хийх гэрээтэй. Энэ долоо хоногт усан онгоцны хуваарь нь өдөр тутмын хуваарьт хүрч, хойд зүг Киркенес, өмнө зүг Берген хүртэл өргөжсөн.
"Hurtigruten" гэдэг нь Норвегийн "хурдан зам" гэсэн утгатай бөгөөд Норвегийн баруун эргийн дагуух аялалын зам нь өвлийн улиралд бүр машин, галт тэрэгнийхээс хамаагүй хурдан байдаг. Грекийн урсгал нь Карибийн тэнгисээс Норвеги хүртэлх бүх чиглэлд явдаг бөгөөд агаарын температур нь хөлдөхөөс хамаагүй бага температуртай үед хөлөг онгоц нь хөлдөхөөс сэргийлдэг.
Hurtigruten-ээс өмнө Өвлийн төвөөс Норвегийн төвөөс Хаммерфест хүрэх газраас таван сарын хугацаа шаардагдана. Hurtigruten-ийг ажиллуулсны дараа долоо хоногийн хугацаа зарцуулжээ. Норвегийн Coastal Express төрсөн бөгөөд баруун Норвеги мөнхөд өөрчлөгдсөн.
Hurtigruten Coastal Voyage гэж юу вэ?
Өнөөдөр далайн эргийн маршрутыг хааж байгаа Хүртигрутэний хөлөг онгоцууд баруун эрэг орчмын олон тооны арлуудаар хамгаалагдсан байдаг. Ихэнх цагт тайван ус нь Аляскийн дотогшоо буюу АНУ-ын зүүн эргийн хоорондын харилцан үйлчлэлтэй устай төстэй юм.
Хойд чиглэсэн аялалууд Берген хотод бууж долоо хоног өнгөрсний дараа Киркенес хотод хөдлөв. Өмнөд хилийн аяллаар Киркенес хотод бууж, таван өдрийн дараа Берген хотоос хөдлөв. Олон далавчит зорчигчид 12 өдрийн турш аялж байгаа тул дуудлагын зарим портууд өөр өөр байдаг бөгөөд дахин давтагдах портууд нь аялалын хугацаа болон үргэлжлэх хугацаа нь ихэвчлэн өөр байдаг.
Жишээ нь, хойд эргийн эргийн маршрут дээр усан онгоцнууд Тромсогоос үдээс хойш 2:30 цагт зогсоод 4 цагт 6:30 цагт явдаг. Өмнө зүгт чиглэсэн эргийн дагуух усан онгоцнууд Тромсогоос 11:45 цагт зогсдог бөгөөд 1.5 цаг өнгөрсний дараа 1:30 цагт явдаг. Энэхүү урд талын чиглэл нь зорчигчдод Арктикийн алдарт Коммунист сүмийн шөнө дунд тоглоход хангалттай хугацаа олгодог.
Hurtigruten-ийн хөлөг онгоц 11-р далайн эргийн маршрутыг зорьсон тул маршрутын бүх боомтыг Хюригрутын хөлөг онгоц жилд нэгээс доошгүй удаа 365 хоногоор зорчдог. Хойд, өмнөд чиглэлийн аль алиных нь аль аль нь хоёр усан онгоцыг өдөр бүр хардаг. Алслагдсан жижиг хотуудын оршин суугчид олонхи нь хөлөг онгоцыг Норвеги, дэлхийн бусадтай холбож үздэг.
Hurtigruten хөлөг онгоц бүр нь хэмжээ, наснаас ихээхэн ялгаатай байдаг. Компанийн хамгийн анхны хөлөг онгоц болох Lofoten, 1964 онд баригдсан бөгөөд түүний хамгийн шинэ хөлөг онгоц болох "Spitsbergen" компани 2009 онд баригдсан бөгөөд 2016 онд шинэчлэгдэж байсан. Ихэнх хөлөг онгоцнууд 1990, 2000 онуудад баригдсан.
Hurtigruten Coastal Liners болон Traditional Cruise Ships-ийн хоорондох ялгаа
Хэдийгээр Норвегийн олон жуулчид Hurtigruten эргийн уламжлалт хөлөг онгоцыг уламжлалт аялалын хөлөг онгоц гэж үздэг ч ялгаатай зүйл байдаг.
Нэгдүгээрт, аялагч бүх боомт дээр хөлөг онгоцон дээр гарч ирж, явдаг. Усан онгоцны зорчигчид зорчигчдод зориулж ном захиалж өгдөггүй боловч ачаа тээшээ ойролцоох хамгаалалтын бүсэд байрлуулж, дараа нь олон нийтийн амралтын газар эсвэл кафены буудалд бууж өгнө. Эхний тавцан дээр эсвэл гадаа тавцан сандал дээр сууж байгаа хүмүүс эхлээд бага зэрэг ичгүүртэй байдаг ч өдрийн ихэнх хөлөг онгоц хөлөг онгоцон дээр байхгүй. Зарим усан онгоцны зорчигчдод зорчигч тээврийн машин, унадаг дугуйгаа авчирдаг.
Hurtigruten далайн эрэг болон хөлөг онгоцны хоёр дахь том ялгаа нь хоолны газар юм. Хөлөг онгоцууд хэдхэн зуун зорчигчтой болох бөгөөд хэдэн зуун өдөр аялагчтай, аялагч зорчигч нь хоолны өрөөнд орохдоо гол картаа шалгах ёстой. Зочид буудлын тийзний үнэ нь зөвхөн зочдод зориулсан өдрөөс өдөрт зочны өрөөнд зөвшөөрөгддөггүй.
Завсарлагаанд зорчигчид хоолны өрөөнд өдөрт гурван удаа хоолоор үйлчилдэг. Эдгээр хөлөг онгоцууд нь ла Carte кафетай бөгөөд зууш, хоолны газар зардаг, аялагчдын аль аль нь хоол хүнс зууш эсвэл уухыг хайж байгаа зочид буудлуудад зардаг. Круп зорчигчдын хувьд зорчигчдын гол түлхүүрийн картыг худалдан авахын тулд төлбөрөө хийх боломжтой бөгөөд өдрийн аялал нь кредит карт ашигладаг.
Гурав дахь ялгаа нь кофе ба цай зэрэг ундаатай холбоотой байдаг. Крузын хөлөг онгоц нь цай, кофены үнэнд багтдаг. Энэ нь Hurtigruten хөлөг онгоцонд ороогүй бөгөөд кафед кафед суугаад өөртөө үйлчилдэг кофе худалдаж авдаг хэн бүхэн төлөх ёстой. Круз зорчигчдод кофе, цайны үнэ нь хоолны төлбөрт багтдаг боловч хоолны өрөөнд зөвхөн хоолны цагт байдаг. Хөлөг онгоцууд кофены шилийг зарж, нэмэлт төлбөр төлөхгүйгээр дахин дүүргэх боломжтой байдаг тул кофены дурлагчид тэдгээрийн аль нэгэнд хөрөнгө оруулж, үүнийг дүүргэдэг.
Сүүлийн гол ялгаа нь порт тус бүрийн цаг хугацаа, эрэг орчмын аялалын зохион байгуулалт юм. 5 (буюу 7) хоногийн дотор 30 гаруй порттой усан онгоцууд боомтод их цаг зарцуулдаггүй. Hurtigruten хөлөг онгоц нь зөвхөн 30 минутаас бага хугацаагаар хөлөг онгоцны буудал дээр байрладаг. Хэд хэдэн цагийн урттай боомтууд ч хагас бүтэн өдрийн турш аялж явсан зорчигчдыг хүлээх хангалттай хугацаагаар боомтод байдаггүй. Тиймээс автобус эсвэл жижиг завин дээр сууж байгаа хүмүүс нэг боомт дээр бууж, аяллыг явуулж, дараа нь хөлөг онгоцыг өөр боомт дээр дахин тавь. Умард / өмнөд эргийн маршрутын чиглэлд 11 өөр өөр хөлөг онгоцоор аяллын операторууд өдөр бүр эдгээр аялалыг хийдэг бөгөөд цаг хугацааг хэмнэх боломжтой. Нэг аялалаар бид автобусаар гүүрээр гаталж байхад бид хөлөг онгоцон дээрээ усан онгоцны зогсоолыг харахыг хичээв . Энэ төрлийн автобусны аялал нь оролцогчдод ижил боомт руу буцах үед хөдөө орон нутгаас илүү ихийг олж харах боломж олгодог. Мэдээжийн хэрэг, аяллын хүмүүс эрэг хавийн газруудаас татгалзсан ч та бүгдийг хийж чадахгүй (хэдийгээр бидний зарим нь оролддог).
Хиршигрутын хөлөг онгоц машин, ачаа ачиж явдаг ч хөлөг онгоцны хөлөг онгоц нь хөлөг онгоцны ачаа тээврээсээ илүүтэй хөлөг онгоц мэт байдаг. Hurtigruten хөлөг онгоцууд өөр өөр байдаг тул зарим шинэ хөлөг онгоцууд нь кабинууд болон кемпүүд нь аялалын хөлөг онгоцнууд дээр харагдахтай адилхан боловч хуучин хөлөг онгоцууд дээр байрууд нь илүү энгийн байдаг. Тэд ариун цэврийн өрөөнд шалан дээр дулаацдаг бөгөөд энэ нь Норвеги улсад жилийн туршид талархаж байна. Амралтын өрөө, гадаа тавцан нь тохь тухтай бөгөөд таны олох болно хамгийн сайн үзэл санаанууд юм. Хоолны өрөөнд хоол хүнс сайн, сайхан хоол хийдэг. Зарим хөлөг онгоцууд гурван хоолоор хооллодог бол бусад нь хоолны үеэр цэсийг санал болгодог. Зарим хөлөг онгоцнууд нь "Норвегигийн эрэг хавийн Гал тогоо" хоолны туршлагатай, амттай, дурсамжтай байдаг
Hurtigruten Expedition Ships
Hurtigruten нь Берген, Киркенес мужийн хоорондох маршрутын чиглэлд 11 далайн боомтыг сонгодог боловч компани нь Арктикийн болон Антарктикийн туйлын бүс нутгуудын экспедицийг явуулдаг. 2016 оны дөрөвдүгээр сард Хюригрутэнгийн удирдлага Норвегийн усан онгоцны буудлын Kleven компанитай 2018, 2019 онуудад хүргэх дөрвөн шинэ хөлөг онгоцыг худалдан авахаар төлөвлөсөн захидалд гарын үсэг зурсан юм. Энэ нь хайгуул, аяллын аялалд дуртай хүмүүст маш сайн мэдээ юм.
Шинэ экспедицийн хөлөг онгоц, мяндс Спицберген , 2017 оны 5-р сард эхлэн Арктикийн бүсийг май Fram-ийн хамтаар нүүлгэжээ. Мон Фрим өвөл Өвлийн улиралд Антарктид руу нисгэж, Март Мнннатсол Антарктид дахь Фрамд нэгдэв . Эдгээр аялалын хөлөг онгоцууд Өмнөд Америк, Антарктидт байрладаг хөлөг онгоцууд тивийн хооронд нүүхэд урт далайд гардаг.
Арктикийн нислэгээр зочдыг Spitsbergen, Норвеги, Гренланд, Исланд, Фарер, Штландын арлууд, Арктикийн Канадад байрладаг Свалдберскийн арлууд руу зорчиж болно.