Нисвилл хотын төвд, Interstate 65-ийн ойролцоо байрладаг зорчигчдод өнгөрсөн үеийн алдар нэртэй жижигхэн тэмдгийг санал болгодог. Барри Волкер, байшингийн эзэн одоо чимээгүйхэн замаа засаж, байшинг сэргээн босгоход нь зориулж байгаа юм.
Үндсэн барилга нь 1881 онд "The Phoenix Cotton Mill" нэртэйгээр Nashville Cotton Mill нэртэйгээр байгуулагдсан. 1910 он гэхэд барилгын ажил сул байсан.
Жексон Теннесси мужид чимээгүйхэн шар айраг үйлдвэрлэдэг компани нь 1874 онд үйлдвэрлэлийн компани байгуулагдсан. Шерман Үйлдвэрлэлийн компани нь хожим нь "Southern Engine and Boiler Works" нэртэйгээр худалдаалж, 1884 онд бензин хөдөлгүүр, бойлер үйлдвэрлэж байсан.
1904 он гэхэд тэд улс орныхоо хамгийн том үйлдвэрлэгч болсон. Тэдний хөдөлгүүрийн амжилт, тэдний амжилтыг хөгжүүлэхэд 1906 онд Өмнөд автобусыг анхны авто үйлдвэрлэж, авьяаслаг инженер Виллям Х.Колиер нар зохиожээ.
1910 он гэхэд 600 гаруй автомашиныг Өмнөд мужийн брэнд нэрээр үйлдвэрлэжээ.
Өмнөд Хөдөлгүүр ба Бойлууд Автомашинтай амжилттай ажиллаж байгаа баян чинээлэг болох Нашвилл Бизнесман, Август Х.Робинсон нарын анхаарлыг татаж, авто машины хэлтэс худалдаж авсан хөрөнгө оруулагчдыг цуглуулж Phoenix Cotton Mill барилгад шилжүүлсэн.
1904 оны олимпийн наадмыг хүндэтгэхийн тулд өөр нэг үйлдвэрлэгч Өмнөд Африкт автомашин үйлдвэрлэж байсан гэдгийг мэдсэн.
Нүүлгэн шилжүүлэлт дууссаны дараа Марафон анхны A9 Touring Car, B9 Rumble суудлын Roadster-ыг өргөжүүлжээ. 1911 он гэхэд таван загварыг санал болгож байсан бөгөөд 1913 он гэхэд 12 өөр загвараар өссөн байна. Энэ машин нь олон нийтэд бүрэн амжилттай байсан бөгөөд үйлдвэрлэл нь эрэлт хэрэгцээг хангахгүй байсан.
Марафон нь Америкийн томоохон хот болгоны худалдаачидтай байсан; 1912 он гэхэд жилд 200 машин үйлдвэрлэх чадавхитай байсан бөгөөд 10000 жилийн төлөвлөгөөтэй байсан.
Ирээдүйд Nashville-ийн Marathon Motor Works-т илүү тод харагдаж байсан ч, үзэгдэлийн цаана юу нь илт тод биш байсан.
1913 онд Уильям Коллиер менежментийн зөрчлийг буруутгаж, нийлүүлэгчид төлбөрөө төлөөгүй байна. Компани дөрвөн жилийн дотор гурван ерөнхийлөгчийг харсан. Хөрөнгө оруулалтын менежмент муу шийдвэр гаргах замаар компанийг санхүүгийн хүнд байдалд оруулсан. 1914 онд Нэшвилл хотод үйлдвэрлэгдэхээ больсон. Бүх машинууд нь Индианаполис хотод Херф-Брукс хэмээх нэрээр дахин нэг машин үйлдвэрлэжээ. Марафоныг хэрхэн үйлдвэрлэхээ мэдэхгүй байна. Өнөөдөр ердөө найман дээжийг л мэддэг.
Нэшвиллийн марафонгийн барилгыг 1918 он хүртэл бүтээсэн араг ястай багтай байсан. 1922 он хүртэлх барилга нь Werthan Bag компаний худалдаж авсан бөгөөд дараа нь даавуун уут үйлдвэрлэх тоног төхөөрөмжөөр дүүргэсэн байна. Дэвид дахь Өмнөд Engine and Boiler Works компани мөн санхүүгийн бэрхшээлийг даван туулсан. 1917 онд Кливленд Охойдоос хөрөнгө оруулагчид зарагдсан.
1918 онд тээрмийн нийлүүлэлтийн хэлтэс худалдаалагдаж, Өмнөд Нийлүүлэлтийн компани болсон.
1922 онд нэг агуу компанийн үлдсэн хэсэгийг William H. Collier-ээс бусад бүх худалдан авсан; 1926 онд Өмнөд Хөдөлгүүр, Зуухны ажил гүйцэтгэж байсан. Жексоны уугуул 1990-ээд онд Nashville Marathon барилгыг худалдаж авсан. Jackson мөн Өмнөд Engine болон Boiler Works барилга байгууламжуудыг эзэмшдэг. Тенни 1981 онд Ниссан Моторс (Смирна) хүрэх хүртлээ Автомашин үйлдвэрлэлийн бизнесээс гарсны дараа Санчир Spring Hill) 1985 он. Өнөөдрийн байдлаар Авто үйлдвэрлэл нь Теннесси мужийн 10 дахь том үйлдвэр юм.