Илүүдэл жинтэй зорчигчдыг Европын Airlines хэрхэн зохицуулах вэ?

Аялагчид зориулсан дүрэм журам

Би өмнө нь АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд зорчигчдын хэмжээг хэрхэн зохицуулдаг тухай энд бичсэн. АНУ-ын бодлогууд нэлээн тогтвортой байсан. Европ тивийн томоохон тээвэрлэгчдийн талаар ийм зүйл ярихгүй. Зарим нь хөнгөлөлттэй суудал санал болгодог бол зарим нь өөрсдийн вэбсайт дээр тавигдах зорчигчдын хэрэгцээг хангахгүй байна.

Ирландын туг тээвэрлэгч Aer Lingus нь зорчигчдын тусгай дүрэмгүй байдаг. Гэхдээ энэ нь зорчигч, түүний дотор багтаамжийг, нүүлгэн шилжүүлэх явцад бусад зорчигчдод саад учруулах, эсвэл багийн үүргээ биелүүлэхэд саад учруулж болзошгүй нөхцөлд зорчигчдыг хязгаарлаж болно.

Тээвэрлэгч нь суудлын бүсийг санал болгож байгаа бөгөөд зорчигчдод онгоцны багийн гишүүдэд мэдэгдэхийг шаарддаг. Яагаад гэвэл тэд урьдчилан захиалга өгөх боломжгүй.

ХБНГУ-ын агаарын тээврийн хувьд зорчигчдын хэмжээг тодорхойгүй байдаг. Гэхдээ эдийн засгийн анги нь XL суудал дээр нэмэлт хөл, суудал авах боломжтой байдаг.

Агаарын зорчигчтой харьцахдаа маш их өгөөмөр байдаг. Тээвэрлэгч нь Эдийн засгийн бүхээгт 25 хувийн хөнгөлөлттэй суудал авах боломжтой хүмүүст санал болгодог. Агаарын Францад суудалгүй суудал байвал нэмэлт суудал дээр зарцуулсан зардлыг нөхөн төлөх болно.

Нэмэлт зай шаардсан зорчигчдын хувьд, Finnair нь онгоцны тийзийг татваргүйгээр төлж, түлшний нэмэлт хураамжаа төлж чаддаг. Зорчигчдод утсаар холбоо барина уу. Энэ нь нэмэлт суудлыг онлайнаар захиалах боломжийг олгодоггүй.

Испанийн Ибериа бодлогогүй. Гэхдээ түүний Iberia Express охин компани суудлын бүсийг өргөтгөх зорилгоор зорчигчдод уриалж, тохирох суудал тохируулахын тулд хэрэглэгчийн үйлчилгээг дуудахыг хүсдэг.

Хөлгийн тавцан дээр тав тухтай, аюулгүй нислэгийг хангахын тулд бүх зорчигчид суудлыг нь дээш доош нь хөдөлгөж чадахуйц байх ёстой гэж KLM хэлэв. Агаарын Францын нэгэн адилаар Голландын туг тээвэрлэгч хоёрдугаар суудалд 25 хувийн хөнгөлөлт үзүүлж байна. Нислэгт нэмэлт суудал авах боломжтой бол зорчигчид хоёр дахь суудлын зардлыг буцаан авахаар хүсэлт гаргаж болно.

SAS вэбсайт илүүдэл жинтэй зорчигчдын талаар тусгайлан дурдаагүй ч энэ нь тэдэнд зориулсан заалтыг бий болгодог. Зорчигчдод Холбооны Хэрэглэгчийн Харилцааны Төвтэй холбогдож суудал зохицуулалт хийх боломжтой. Түүнчлэн суудлын ихэнх нь хөдлөх гар арматуртай гэж тэмдэглэсэн байна.

TAP Португали хэлэхдээ, зорчигчдын хэмжээ илүү их тайвшрахын тулд нэмэлт суудал авах хүсэлт тавьж болно гэжээ. Захиалга хийх үед захиалга авах шаардлагатай бөгөөд агаарын тээврийн компани хөнгөлөлтийг санал болгодоггүй бөгөөд зорчигч нь түлшний татвар, үйлчилгээний хураамжийг төлөх үүрэгтэй.

Виртуаль Атлантын далайд аюулгүй, ая тухтай аялахын тулд нэмэлт суудал хэрэгтэй байж болно. Тээвэрлэгч нь хэрэв зорчигч аль аль талдаа гарын түшгээ өгч чадахгүй, эсвэл зэргэлдээ суудал нь аль нэг хэсэгт нь саад учруулахгүй бол тэд захиалга өгөхдөө нэмэлт суудал захиалахын тулд Суудлын Plus хуудсанд зочлох ёстой. "Хэрэв та гарын түшээтэй суудал дээр суухгүй, эсвэл зэргэлдээ суудал нь ямар нэгэн байдлаар эвлэрч чаддаггүй бол аяллынхаа урам хугарах эсвэл саатуулахаас зайлсхийхийн тулд нэмэлт суудал захиалах хэрэгтэй."

Агаарын тээврийн компаниуд наад зах нь зорчигчдын тоог зохицуулах бодлого баримталдаг боловч зарим компаниуд нь өөрсдийн вэбсайтад байдаг Британийн Airways, Lufthansa, SAS, Turkish Airlines, Ryanair, Австри, EasyJet, Aeroflot, Швейцари, Алиталиа зэрэг компаниудад дүрэм журам байхгүй байна.

Бодлогын талаар ямар нэг асуулт байгаа бол агаарын тээврийн компанитай холбоо барьж мэдээлэл авах боломжтой.