Хьюстоны тухай хамгийн муу зүйлүүд

Тэднээс зайлсхийхийн тулд юу хийж чадах вэ?

Олон төрлийн хамт олон, гайхалтай дэлгүүр , гайхалтай ресторануудаар Хьюстоныг хайрлах олон шалтгаан бий . Гэхдээ аль ч хот шиг, энэ нь түүний буруу биш юм. Хьюстанд амьдардаг эсвэл Хьюстонд зочилж байгаагүй хэд хэдэн зүйлс энд байна. Тэднээс зайлсхийхийн тулд юу хийдэг вэ?

Замын хөдөлгөөн

Хьюстонд болон түүний эргэн тойрондоо хөтлөгдсөн хэн бүхэнд хотын гудамжаар зорчиж буй онцгой сэтгэл хөдлөл нь ямар ч гайхах зүйл биш юм.

Метроны талбай ойролцоогоор зургаан сая хүн хаа нэг газар очихыг оролдож байна. Оргил ачаалалтай цаг урт бөгөөд харгис хэрцгий бөгөөд орон нутгийн зорчигчдын дунд жилд дунджаар 121 цаг зарцуулдаг. Орон нутгийн жолоодлогогүй соёл заншлаар нэмэх , хурдны замналыг хочрох нь зүйтэй. Энд юу хийж чадах вэ:

Хьюстоныг жолоодох нь аймшигтай, тиймээс ч болохгүй. Та Хьюстоныг машингүйгээр зорчиж болох юм. Ялангуяа та зочлох гэж байгаа бол. Хьюстоны метро дээрх нийтийн тээврийн хэрэгсэл нь бусад газруудтай адил өргөн, түгээмэл биш боловч сонголтууд боломжтой. Хьюстон металлын зурвасууд нь хотын музейн дүүргүүд , Театрын дүүрэг , NRG Парк , Техасын Анагаах Ухааны Төв зэрэг олон гол газруудад очдог. Хэрэв та галт тэрэгний шугамын дэргэд байж чадахгүй бол паркаар явж, тийрэлтэт онгоцоор явахыг хичээгээрэй. Замын хөдөлгөөний байдлаас хамаараад өөрөө өөрийгөө жолоодохоос илүү хурдан байж магадгүй бөгөөд энэ нь бараг стресс багатай байх болно.

Хэрвээ та жолоо барих хэрэгтэй бол эхлээд Хьюстонын зарим үндсэн суурь удирдамжийг ашиглана уу. "Katy Freeway" төгсгөл болон "Baytown East Freeway" хаана эхлэхээ мэдэх үү? "Өмнөд Ловоп Баруун" болон "Баруун Лоул Өмнөд" хоорондох ялгаа нь? Хотын хурдны замын гол хочийг авахын тулд радиогоор замын чиглэл, замын хөдөлгөөний мэдээг ойлгох замыг олох болно.

Үүний нэгэн адил, "тэжээл", "EZ Сэдвүүд" -тэй хийсэн хэлэлцээрийг мэдэх нь зам дээр цаг хэмнэх бөгөөд "долгион" гэдгийг ойлгох нь зам мөргөлдөхөөс сэргийлж амар амгаланг хадгалахад чухал ач холбогдолтой юм.

Цаг агаар

Хьюстон халуун, чийглэг байдалтай байдаг. 1970-аад оны дундуур 70-аад оны үед агаарын хэм хүйтэрсээр байх нь элбэг тохиолддог. Өвлийн улиралд энэ нь гайхамшигтай, гэхдээ зуны улиралд цочирдож байна. Үүний дараагаар хур тунадас, үерээс болж заримдаа төгсгөлд ирдэг зүйлсийн талаар ярих хэрэгтэй. Хэдийгээр та юу хийхээ мэдэж байвал цаг агаарыг удирдах эсвэл ажиллахад хялбар байдаг:

Юу өмсөх ёстойгоо мэдэх (гэртээ юу үлдэх вэ) . Хьюстоныг зорин явах эсвэл Хьюстонд зочлохдоо юу хийхээ мэдэх нь таныг тайвшруулахад туслах болно. Шаардлагагүй давхаргадуу алхахын тулд давхраатай хувцас, тав тухтай гутал өмсөх. Хүчтэй бороо, өндөр салхитай, бас наранд, ялангуяа тод өдрүүдэд ч бат бөх шүхэр авчир.

Хэрэв та зочлох юм бол намрын аялалаа төлөвлө. Хьюстоны өвлийн улирал нь бага зэрэг урьдчилан таамаглах аргагүй бөгөөд 30 болон 70-аад оны хооронд нисдэг агаарын температуртай. Бууддаг бороотой байдаг бөгөөд зуны улиралд олон хүмүүс гадуурхах нь хэтэрхий харгис юм.

Гэвч намар? Хьюстонд унасан нь гоёмсог бөгөөд дулаахан биш, дулаахан биш, бороо ороход бага байдаг.

Спрбовт

Нью Йорк хот, Чикаго хотоос ялгаатай нь Хьюстон газарзүйн байршлаар хязгаарлагдахгүй. Өнгөрсөн хагас зуун жилд хүн амд гарсан дэлбэрэлт нь бүх чиглэлд тархаж, Нью-Жерси мужаас 9,444 хавтгай дөрвөлжин километр газрыг хамарсан. Замын хөдөлгөөнгүй ч гэсэн газар авах нь цаг хугацаа их шаарддаг. Булшийг удирдах хэд хэдэн арга байна:

Хаана ч хамаатай байх хэрэгтэй . Хьюстонд байх хамгийн гол зорилго бол үйл явдал, ажил, хайртай хүнтэйгээ ойр дотно байхыг хичээдэг. Энэ нь дамжин өнгөрөх үнэ цэнэтэй цагийг үрэхээс зайлсхийхэд тань тусална.

Хотод толбо хайж олоод бүрэн дүүрэн хайх хэрэгтэй. Та тодорхой газар нутагт бүх зүйлийг хайж бүтэн өдөр эсвэл урт амралтын өдрүүдийг хялбархан өнгөрөөж болно. Музейн дүүрэг, Метро, ​​Монророз гэх мэт хэд хэдэн Хьюстоны хөршүүд алхах боломжтой.

Sugar Land, Katy, Spring гэх мэт хотоос гадуур байрлах газрууд ч гэсэн хотын төвүүдтэй танилцах, хийх боломжтой байдаг. Бүх зүйлийг хийхийг оролдоогүй бол та зочилсон газрууддаа сэтгэл хангалуун байж чадна.

Robyn Correll энэ тайланд хувь нэмрээ оруулсан.