Сүүлийн жилүүдэд Энэтхэгийн агаарын тээврээр гайхалтай амжилтанд хүрсэн. 2017 онд Энэтхэгт Энэтхэг улс дэлхийн иргэний агаарын тээврийн гурав дахь том зах зээл болж, 2016-17 онд зорчигч тээврийн 100 сая гаруй хүнийг зорчиж байна гэж мэдэгдэв. Саяхны төсөөллөөр бол зорчигчдын тоо 2034 он гэхэд жилд 7.2 тэрбумд хүрэх төлөвтэй байна. Энэтхэгт 2026 он гэхэд дэлхийн хамгийн том нисэх онгоцны зах зээл гэж тооцогддог.
Өргөтгөлийг нисэх буудлын шинэчлэлт, бага өртөгтэй тээвэрлэгч, дотоодын агаарын тээврийн компаниудын гадаадын хөрөнгө оруулалт, бүс нутгийн холболтод онцгой анхаарч байна. Энэтхэгийн томоохон нисэх онгоцны буудлыг их хэмжээгээр шинэчлэн сайжруулж, хувийн хэвшлийн компаниудын оролцоотойгоор хийгдэж байгаа бөгөөд хүчин чадлаараа ажиллаж байна. Энэтхэгт одоо нисэх буудлын шинэ терминалын зарим сайжруулалт хийгдсэн байна. Юу хүлээгдэж байгаа талаархи товч хураангуйг эндээс үзнэ үү.
01 - 07
Дели Индира Ганди Олон улсын нисэх буудал
Дели Энэтхэгийн хамгийн шилдэг нисэх онгоцны буудлын шагналыг хүртсэн. Онгоцны буудал нь 2006 онд хувийн операторд түрээслүүлж, дараа нь шинэчилсэн. Олон улсын 3-р терминал 3-т шинээр нээгдсэн бөгөөд нисэх буудлын хүчин чадлыг хоёр дахин нэмэгдүүлсэн. Гэсэн хэдий ч дотоодын тээвэрлэгчид хямд өртөгтэй терминалуудаас хол байдаг. 2017 онд Дели нисэх онгоцны буудал нь 63.5 сая зорчигчийг барьж, Ази тив дэх хамгийн идэвхитэй үйл ажиллагаа явуулдаг 7 дахь нисэх буудал бөгөөд дэлхийн хамгийн ертөнцөд үйл ажиллагаа явуулж буй 20 орны нэг юм. Өөр нэг шинэчлэлт нь одоогоор онгоцны буудлыг өргөжүүлэх үйл ажиллагаа явагдаж байна. Нисэх онгоцны буудал барих ажил нь олон шинэ зочид буудлуудтай зэрэгцэн байрлах Aerocity зочид буудлын барилгын ажил орно. Энэ нь Даймонд Метроны Нисэх буудлын Экспресс галт тэрэгний буудал дээр байрлах терминалууд болон терминалуудтай холбох боломжтой. Харамсалтай нь, Делигийн нисэх буудал өвөлжөөнөөс болж, 12-р сараас 2-р сар хүртэл хүчтэй нөлөөлж байна. Энэ нь нислэг удаашрах, цуцлахад хүргэдэг.
- Байршил: Палам хотын төвөөс өмнө зүгт 16 км зайтай.
- Хотын төв рүү аялах хугацаа: 45 минутын дотор нэг цаг, энгийн замын хөдөлгөөн. Онгоцны буудал хүртэлх зам нь оргил ачааллын үед маш хэцүү болдог.
07
Мумбай Chattrapathi Shivaji Олон улсын нисэх буудал
Мумбайгийн нисэх буудал нь 2017 онд 47 сая зорчигч тээвэрлэж, Энэтхэгийн хоёрдахь том нисэх онгоцны буудал болжээ. Делигийн нисэх онгоцны буудал шиг 2006 онд хувийн оператор түрээслүүлж, дотоодын болон олон улсын шинэ терминалыг барьсан. Terminal 2 гэж нэрлэгдсэн терминал нь 2014 оны эхээр нээгдсэн. Дотоодын агаарын тээвэрлэгчид Терм 2-т шилжих шатандаа явж байна. Хэдийгээр шинэ терминал нь нисэх онгоцны буудлын үйл ажиллагаа сайжирч байгаа боловч онгоцны түгжрэл, үр дагаварт хүргэх нислэгийн саатал нь ноцтой асуудал хэвээр байна. Үүнээс гадна, бага өртөгтэй тээвэрлэгчид хуучин дотоод терминалаас хол орших бөгөөд энэ нь өөр өөр газарт холгүй байдаг.
- Байршил: Олон улсын терминал нь Андерын зүүн хэсэгт орших Сахард байрладаг бол дотоодын терминал нь Санта Круз, 30 километр, 19 км-т, хотын төвөөс хойд зүгт 24 км зайд байрладаг.
- Хотын төвд зорчих цаг: Замын хөдөлгөөнөөс хамаарч 1-2 цаг.
03 - 07
Банглоргиурын олон улсын нисэх онгоцны буудал
Энэтхэгийн хамгийн өндөр хурдны 3дахь буудал болох Банглор, Бангладеш нь 2017 онд 25 сая зорчигчийг хувийн эзэмшлийн компаниар удирдуулдаг. Энэ бол ногоон талбайд баригдсан шинэ нисэх онгоцны буудал юм. Дотоодын болон олон улсын терминалууд нь нэг барилга дээр байрлаж байгаа бөгөөд адилхан шалгах танхимтай байна. Хэдийгээр ихээхэн сайжирсан тоног төхөөрөмж байгаа ч гол нь хотын захаас холгүй байрлаж байгаа юм. Нисэх буудлын терминал 2008 оны тавдугаар сард нээгдсэн. Тэр үеэс хойш хоёр үе шаттайгаар өргөжсөн. Хоёр дахь үе шат 2015 оноос эхэлсэн бөгөөд өөр зурвасын болон терминал барих ажилд хамаарна. Банглорын нисэх буудал нь өвлийн улиралд үдээс хойш манантай тулгардаг.
- Байршил: Девранали, хотын төвөөс хойшоо 40 километрийн зайтай.
- Хотын төвд зорчих цаг: Замын хөдөлгөөнөөс хамаарч 1-2 цаг.
04 - 07
Ченнай Анна Олон улсын нисэх буудал
Ченнай нисэх буудал Энэтхэгийн дөрөв дэх том нисэх онгоцны буудал бөгөөд өмнөд Энэтхэгт ирэхэд болон зорчигчдын гол төв юм. Энэ нь бараг 20 сая зорчигч тээвэрлэдэг бөгөөд ойролцоогоор тэн хагас нь дотооддоо нисч байна. Онгоцны буудал нь Энэтхэгийн засгийн газрын эзэмшилд байдаг. Энэ нь өргөжин хөгжиж, хөгжиж байгаа үйл явц юм. 2013 онд дотоодын болон гадаадын шинэ терминал барьж, хоёрдогч зурвасыг өргөтгөв. Хоёрдугаар үе шатанд дотоодын болон олон улсын шинэ терминалуудыг өргөжүүлэх, түүний дотор 2021 он гэхэд дуусгахаар төлөвлөж байна. Хоёр байшингийн хооронд байрласан хуучин терминал нь үүнийг хөнгөвчлөхийн тулд нураасан. Нисэх буудал нь үйл ажиллагаагаа явуулж байгаа боловч харамсалтай нь түүний дэд бүтэц нь бүрэн бус, хангалтгүй байдаг. Магадгүй хамгийн муу нь дотоодын болон олон улсын терминалууд нь 800 метрийн зайтай байдаг. 2018 оны 3-р сарын сүүлчээр Метроны төмөр замыг нисэх буудал дээр нээхээр төлөвлөсөн. 2018 оны 4-р сарын дундуур Метроны төмөр замын буудал дээр нээгдэнэ. Хөдөлмөрийн дутагдал нь онгоцны буудлын аюулгүй ажиллагааны зарим асуудлуудыг үүсгэж, шилэн хавтан, боржингийн хавтан ба терминалууд дахь хуурамч тааз.
- Байршил: Палававрах, хотын төвөөс баруун урагш 14,5 километр (9 миль).
- Хотын төв рүү аялах хугацаа: 20-30 минут.
05 - 07
Kolkata Netaji Subhash Chandra Bose Олон улсын нисэх буудал
Колката нисэх буудал нь олон улсын нисэх онгоцны буудал боловч зорчигчдын 85 орчим хувь нь дотоодын зорчигчдод байдаг. Энэ нь Энэтхэгийн тав дахь хамгийн их ачаалалтай нисэх онгоцны буудал бөгөөд 2017 онд 19 сая зорчигч тээвэрлэдэг. Ченнай нисэх буудлын адил Kolkata нисэх онгоцны буудал нь Энэтхэгийн засгийн газрын эзэмшилд байдаг. Нисэх буудлын хуучин дотоодын болон олон улсын терминалууд нь 2013 оны 1-р сард нээгдсэн шинэ, орчин үеийн цогц терминал (Terminal 2 гэж нэрлэдэг) -ээр солигдсон. Нисэх буудлын шинэчлэл нь Ази-Номхон далайн бүсийн шилдэг сайжруулалттай нисэх буудалд шалгарсан. 2014, 2015 онуудад нисэх буудлын зөвлөлийн олон улсын санал хураалтаар. 2017 онд шинээр жижиглэн худалдааны дэлгүүрүүд нисэх буудалд нээгдэж, зорчигчид нь ямар нэгэн зүйл хийх боломжтой болсон. 12-р сарын эхээс 1-р сарын эхээр өглөө эрт цагийн үед Колката нисэх буудал их хэмжээний манангаар өртөж болзошгүйг анхаарна уу. Энэ нь байнгын нислэг удаашрах шалтгаан болдог.
- Байршил: Дум Дум, хотын төвөөс зүүн хойд зүгт 16 км зайтай.
- Хотын төв рүү аялах хугацаа: 45 минут хүртэл.
06 - 07
Hyderabadabad Rajiv Gandhi International Airport нисэх буудал
Hyderabad нисэх онгоцны буудал нь шинээр баригдсан ба 2008 оны 3-р сарын дундуур нээгдсэн. Хувийн компани ажиллуулдаг бөгөөд жилдээ 15 сая зорчигч тээвэрлэдэг. Онгоцны буудал нь дэлхийн хэмжээний, маш сайн тоног төхөөрөмжтэй. Үүний гэрч нь нисэх онгоцны буудлын зөвлөлийн олон улсын нисэх онгоцны буудлын үйлчилгээний чанарын шагнал хүртсэн дэлхийн хамгийн том 3 нисэх онгоцны буудлаас (5-15 сая зорчигч) багтдаг. Hyderabad нисэх онгоцны буудал нь 2015 он гэхэд байгаль орчны менежментийн шагнал хүртсэн. Ажил нь 2021 он гэхэд өөр нэг терминал, өөр нэг зурвасыг нэмж нисэх буудлыг өргөжүүлж эхэллээ.
- Байршил: Шамбахабад, хотын төвөөс баруун урагш 30 километр (19 миль).
- Хотын төвд зорчих цаг: Замын хөдөлгөөнөөс хамаарч 1-2 цаг.
07-ийн 07
Гоа олон улсын нисэх буудал
Гоа одоогоор одоогоор ганцхан нисэх онгоцны буудал байдаг бөгөөд цэргийн баазад байрладаг. Төрийн эзэмшлийн болон нисэх буудал нь жилдээ 5 сая зорчигч хүчин чадалтай боловч 7 сая зорчигч тээвэрлэдэг. Харамсалтай нь энэ нь түүний ажиллагааг харуулж байна. Хэдийгээр онгоцны буудал нь шинэчлэгдэж байгаа боловч 2013 оны 12-р сард шинэ нэгдсэн терминалаа нээгдсэн боловч дэд бүтцийнхээ талаар зорчигчдын байнга гомдоллож байсан. Үүнд хэт их ачаалалтай, эмх цэгцгүй байршил, үр ашиггүй горим, удаан үйлчилгээ, хүнсний худалдаа эрхлэгчид, дэлгүүр, бохир угаалгын өрөө, агааржуулалтын агааржуулагч зэрэг орно. 2019 онд шинэ нисэх онгоцны буудал Мака хотод нээгдэх гэж байна. Гэвч одоогийн нисэх онгоцны буудлыг өргөжүүлэхээр төлөвлөж байна.
- Байршил: Даколим, хойд ба өмнөд Гоа хооронд.
- Нийслэлийн төвд Панжим хүрэх 40 минутын зайтай.