Агаарын тээврийн түүх
Арилжааны нисэх онгоцны үйлдвэр нь ирээдүйд гарч ирж буй тээвэрлэгчидтэй өрсөлдөж байна. Зарим нь агаарын тээвэрлэгчийн департаментийн хохирогч болсон бөгөөд бусад нь эдийн засгийн хувьд амьдрах чадваргүй, өрсөлдөх чадваргүй байсан тул бизнесээ зогсоосон. Гэвч нисэх хүчний дэмжигчид, түүхчид эдгээр тээвэрлэгчдийг амьд байлгахыг хичээдэг. Миний Pinterest тавцан дээр "Airlines No Longer Flying.
01 - 06
Trans World Airlines
Тус компани нь 1925 онд Трансфорфорд ба Баруун Агаарын нэрээр байгуулагдсан. Энэ нь Нью-Йорк хотоос Лос-Анжелесаас Санкт-Луис, Канзас-Ситийг дайран өнгөрөх замыг чиглүүлсэн. Саятан нисэгч Ховард Хьюс 1939 онд тээвэрлэгчийг худалдан авч TWA гэж нэрлэж, дэлхийн тээвэрлэгч болгосон. 1978 онд агаарын тээвэрлэгчийн зохицуулалтыг хийсний эцэст тээвэрлэгч хувийн хэвшлийн дараа Лондонгийн Heathrow корпорациудыг худалдаалж, American Airlines компанийг худалдаж авахаасаа өмнө дампуурч байсан.
02 of 06
Braniff International
Braniff International нь 1928 онд баруун, баруун өмнөд, АНУ, Мексик, Төв Америк, Өмнөд Америкт чиглэсэн маршрутаар байгуулагдсан. Энэ нь 1952 онд Mid-Continent Airlines-тэй нэгдсэн бөгөөд АНУ-ын дунд баруун хойд хэсэгт байрлах АНУ-ын зах зээлд шилжсэн. Энэ нь Пан Ам болон WR Grace компаниудын хувьцаа эзэмшигч Pan American-Grace Airways (Panagra) -ийг худалдаж авсаны дараа Өмнөд Америкт өргөжсөн. Ази, Европ. Тус компани нь 1982 оны 5-р сард үйл ажиллагаагаа зогсоосон аж.
03 - 06
БХГ
Сан-Диего хотод байрладаг Pacific Southwest Airlines (PSA) нь 1949 оны 5-р сарын 6-нд Сан Диего, Бербанкаас Оакланд хүртэл Дуглас DC-3-ыг ашиглан долоо хоногт нислэг үйлдэж эхэлсэн. Учир нь АНУ-ын агаарын тээвэрлэгчид Иргэний нисэхийн ерөнхий газрын зохицуулалтын дагуу үйл ажиллагаа явуулж байсан тул тээвэрлэгч нь Калифорни мужид нисч чадна. 1960-аад онд түүний усан онгоцны хамар дээр байгаа инээмсэглэл инээмсэглэл тодорчээ. Нислэгийг хойшлуулсаны дараа агаарын хөлөг 1980 оны 9-р сард туршилтын ажил хаялттай байсан бөгөөд 1981 оны 8-р сард PATCO нисэх хүчний хянагчид ажил хаялт зарлажээ. 1987 онд АНУ-д БХГ-ийг худалдаж авсан.
04 - 06
Зүүн Airlines
"Big Four" компанийн нэг (Eastern, Delta, American) компаниудын нэг нь 1930 онд албан ёсоор нисч эхэлжээ. Энэ нь анхны Боинг 727 болон Airbus A300 авиа компани юм. Дэд бүтцийн зохицуулалтыг хийсний дараагаар тээвэрлэгч нь хөдөлмөрийн бүтээсэн эв нэгдэл, догшин өрсөлдөөн, хүнд өртэй байсан. Тээвэрлэгчийг 1986 оны 3-р сард Техас Айранд шилжүүлэн 1991 оны 1-р сард хаасан.
05 - 06
Пан Ам
Pan American World Airways (Пан Ам) нь 1927 онд мэйл, зорчигч тээвэрлэгч байгууллагаар байгуулагдсан. Энэ нь Key West, Florida, Havana хоёрын хооронд нислэг үйлдэж байв. Энэ нь эцсийн эцэст АНУ-ын олон улсын туг далбаагаар үйлчилдэг болсон. 1958 оны 10-р сард Boeing 707 онгоцыг анх удаа хөөрсөн анхны нисэх онгоц үйлдвэрлэгч болсон. Боинг 747-ийн jumbo тийрэлтэт нисэх онгоцны үйлчлүүлэгч болсон байна. Гэвч олон улсын нислэгээр ниссэн нисэх компани нь хууль бус үйлдвэрлэлийн хохирогч болсон. Тус компани дотооддоо үйл ажиллагаагаа явуулахын тулд 1980 онд Үндэсний агаарын тээврийн компанийг худалдаж авсан боловч муу удирдлагатай, өрийн асуудлыг шийдсэн. 1985 оны 4-р сард Пан Амын барилгад MetLife-д зориулж Пан Am барилга байгуулж, Номхон далайн чиглэлийн сүлжээг Нэгдсэн компанид 1985 оны дөрөвдүгээр сард заржээ.
06 - 06
PeoplExpress
1981 онд байгуулагдсан энэхүү Ньюкомт суурилсан тээвэрлэгч нь хууль журмыг зөрчсөний дараа бий болсон анхны шинэ агаарын тээврийн компаниудын нэг юм. Энэ нь Боинг 737-ыг Зүүн эрэг рүү чиглүүлж эхлэв. 1983 онд Боинг 747 онгоц худалдан авч, Ньюкараас Лондонгийн Gatwick нисэх онгоцны буудал хүртэл 1983 онд ниссэн. PeoplExpress нь зорчигчид онгоцныхаа үнийг санал болгосон, энгийн нисэх буудал, үйлчилгээний нэг ангиллыг санал болгож, 3 доллар төлдөг байв. багийн хураамж, хоол хүнс, ундааны төлбөрийг шалгах. 1985 оноос хойш Frontier Airlines, Britt Airways, Provincetown-Boston Airlines компанийг худалдан авч эхэлсэн. Гэвч хүнд өртэй, хилийн боомтыг нэгтгэхэд хүндрэлтэй байсан тул тээвэрлэгчийг 1987 оны 2-р сард Техас Айланд зарсан.