01 - 06
Үндсэн мэдээлэл
Энэхүү тойм нь 2013 оны Winnebago Via 25Q-ийн долоо хоногийн туршид турших хөтөч юм. Энэ шинэ загвар нь миний жолоодох үед 1000-аас цөөн км зайтай байсан бөгөөд ойролцоогоор 139,000 долларын үнэтэй байсан. Сүүлийн үеийн загвар нь $ 161,869-аар зарагдаж байгаа бөгөөд энэ туршилтын хөтлөх машинаас арай өөр үзүүлэлттэй байж болох юм.
Энэ ангиллын моторт дасгалжуулагч нь урт нь 25.5 фут, урт нь 11 фут, энэ загвар нь жолоочийн хажуугийн хаалгатай бөгөөд үзэсгэлэнт зам дээр байнга зогсдог.
Туршилтын замыг Денвер хотоос хойд зүг рүү чиглэсэн 1,350 миль замыг даган Лас Вегаст болсон . Ихэнх маршрут нь уулархаг газар нутагтай.
Энэ RV нь Интернетфон, Bluetooth холболт, аялалын хяналт, ар талыг харах камер зэрэг Infotainment Center GPS-тэй. Хоёр хавтгай дэлгэцтэй хиймэл дагуулын телевизор, CD / DVD тоглуулагчтай стерео систем, гал тогоо болон угаалгын өрөөнд хоёр цахилгаан агааржуулалтын систем байдаг.
Гал тогоо нь богино долгионы / конвекцийн зуухтай ба хөргөгч нь зөөврийн хөлдөөгчтэй төхөөрөмжтэй. Хоёр шатаах зуухтай пропан зуух байдаг. Унтлагын өрөө нь RV хатан хэмжээний ортой, угаалгын өрөө нь жижиг шүршүүртэй.
Шингэн пропан нь 3,200 ватт цахилгаан үүсгүүртэй (цахилгаан холболтгүй газар ашигладаг).
Гаднах, цахилгаан саравч нь хамгийн дээд тал нь 16 фут байна.
Бензиний сав 26 гал байна. түлш; бохир ус болон саарал усны нөөц тус бүр нь 36 гал.
Дараа нь жолоодлогын туршлагыг авч үз. Ихэнх хүмүүс тийм том тээврийн хэрэгслийн хувьд хүлээх хэрэггүй юм.
02 of 06
Жолоодлого ба зогсоол
Дунджаар жолооч 25 футын тээврийн хэрэгсэлийг маневрлах туршлагагүй, тиймээс дугуйны ард цөөн хэдэн минутын дараа айдсыг мэдрэх болно. Гэсэн хэдий ч би хурдан Via-г жолоодоход тохируулсан. Энэ нь маш сайн булангаас гадна хатуу зогсоолоос гарах замыг олоход хялбар болгож өгдөг.
Хурдасгах нь туршлагагүй жолоочийн хувьд том зохицуулалт байж болох юм. Via нь энгийнээр хурдны замд хүрэхийн тулд илүү урт хугацаа шаардагдах бөгөөд эгц дээшээ зэрэг нь автомашины хэрэгцээнд илүү их тэвчээр шаарддаг. Гэхдээ Мерседес турбо-дизель хөдөлгүүр нь энэ машинд хангалттай хүч чадал өгдөг.
Тусгай жолоочийн үнэмлэх нь Via системийг жолоодох шаардлагагүй ба автоматаар дамжуулдаг.
Лавлахын зүүн, баруун, арын камерууд нь аюулгүй байдал, тав тухтай байдлын хэмжүүр юм. Эргэлтийн дохиог автомат талбайн камерийг автоматаар идэвхжүүлдэг бөгөөд том сохор толбо байж болох юм. Камерын зургийг хяналтын самбар дундаас хялбархан харж болно.
Слайд-гулсалтын хэсгүүд хөдөлж эхлэхээс өмнө зогсоолын тоормосыг идэвхжүүлнэ. Бидний туршилтын загвар нь зогсоолын тоормосны дохиоллын системтэй холбоотой цахилгааны дутагдал байсан. Хэзээ салгагдаагүй байсан ч гэсэн дохиолол хөдөлгөөнд орсон мэт дохиоллыг дуугарав. Үйлдвэрлэгчийн дуудлагад жолоочийн суудал дээр тавигдсан утаснууд нь заримдаа хуурамч дохиолол үүсгэж болзошгүй нөхцөлд үйлдвэрт хэт нягт холбогдсон байдаг.
03 - 06
Онцлог
Winnebago нь Мерседес Sprinter-тэй явахад дасгалжуулагчийг бүтээжээ. Хөдөлгүүр нь 3.0 литрийн V-6 Мербург турбо дизель хөдөлгүүртэй юм.
Бидний туршилтын жолоодлогын ихэнх нь эгц уулын өндөр агуулгатай байсан нь сайн хийн миль гаргахад тохиромжгүй байв. Харин 7 хоногт дунджаар 12 миль галлон дунджаар дундажлана. Энэ нь жижиг машин жолооддог төсвийн аялагчдад гайхамшигтай зүйл биш юм. Гэхдээ А ангиллын RV-д хэрэглэх үед энэ нь түлшний үр ашгийг илтгэнэ. Энэ хий хатуу миль нь тул дүүргэгчийн хооронд 300 гаруй километрийн хурдтай явах боломжтой байсан.
Гал зуухны дэргэдэх шуудангийн талбай, унтлагын өрөө нь шөнийн турш машинаа байрлуулсаны дараа хоёр хөлөөрөө гадагш гарна. Хоёр нэмэлт хөл нь ойролцоох талбайд ихээхэн ялгаатай байдаг тул энэ нь ялангуяа гэр бүлийн хувьд сайхан боломж юм.
Урд сэлгээний жолооч, зорчигчийн сандал оройн үдшийн өрөөнд зочны өрөөг тохируулах, хөшигний дээгүүр хөндлөвч хөшигний ард хувийн нууцад зориулсан. Тасалбараас шал хүртэлх 6.5 фут байна.
Via нь дээвэртэй агааржуулагч, 20,000 BTU намхан зуухтай.
04 - 06
Гал тогооны өрөө
Пропийн зуухыг эхлүүлэхэд хэцүү байсан ч загварыг шинэчилснээс болсон байж болох юм. Ямар ч RV-д зориулсан тогооны хэрэгсэл нь жижиг байх ёстой бөгөөд хадгалахад хялбар байдаг.
Хөргөгч нь зам дээр хэд хоногийн турш хангалттай хоол хүнс барих болно. Хөргөгч хөлдөлт сайн ажилласан. Бичил долгион нь замын урт удаан хугацааны эцэст хоол бэлдэж байхдаа сайхан боломж юм. Бид конвекцийн зуух хэрэглээгүй.
Хоолныг угаах нь ийм жижигхэн зайд эвгүй байх (маш их ус шаарддаг), нэг удаагийн хавтан, багаж хэрэгслийг ашиглана уу. Үүнээс үүдэн Via нь гал зуухны талбайд илүү их хэмжээний хадгалах зайтай байсан бөгөөд энэ хэмжээ нь RV хэмжээтэй байсан гэж таамаглаж байсан.
05 - 06
Унтлагын өрөө / Угаалгын өрөө
Тээврийн хэрэгслийн ар талд байрлах унтлагын өрөө нь RV хатан хэмжээний ортой бөгөөд энэ нь стандарт хатангаас арай бага юм. Жолоочийн цаана байгаа зорчигчийн суудал нь хоолны газар болж, орондоо хувирдаг.
RVs болон чиргүүлүүд дэх угаалгын өрөө нь шаардлагад нийцсэн байдаг. Via нь ус халаах системтэй бөгөөд халуун ус нь гал зуух, шүршүүрт орохоос өмнө идэвхждэг. Манай туршлагаас харахад энэ нь маш сайн ажилласан - хүйтэн жавар байхгүй.
Хадгалах сав нь хангалттай том (36 гал) бөгөөд өдөр бүр хоослох шаардлагагүй юм. Гэсэн хэдий ч энэ сав болон саарал ус (угаалтуурын хоолойн доош бууж байгаа) хоёуланг нь уснаас их хэмжээгээр бага байлгах нь хамгийн сайн арга юм. Ус шахуурга нь ус зайлуулах системээр гадагш урсгалгүй хоолой руу шилждэг. Гаднах цэнгэг усны цорго нь цэвэрлэхэд тусалдаг.
Via 34 орчим галладаг. цэвэр ус, дүүргэгчийг тээврийн хэрэгслийн зүүн хойно нүдний түвшинд орлуулах цэгээр хялбархан хийдэг.
06 - 06
Дүгнэлт
Winnebago Via нь жижиг хэмжээний RV-ийн давуу талыг хангаж өгдөг.
RV аялалын хамгийн том дутагдал нь түлшний зардал юм. Энэ 1,350 километр аялалд бид 421 доллар дизель түлш зарцуулсан. Энэ зардлыг хий авагчдын хоѐр дахин нэмэгдүүлсэн байж болох юм.
Via нь онцлог шинж чанар, дэвшилтэт технологид суурилагдсан боловч шинийг эхэнд нь үйл ажиллагаа нь арай төвөгтэй, эргэлзээтэй үйлдэлтэй байж болох юм. Замын цаана гарахаасаа өмнө чиглэсэн чуулганыг үл харгалзан эдгээр онцлогуудыг бүрэн танилцуулахын тулд хэдэн өдөр зарцуулсан. Миний зөвлөмж: Дилер эсвэл түрээсийн агентлагт танилцуулах бичлэг хий. Аяллын эхлэлийг мэдэрч байхдаа нарийвчилсан мэдээллийг амархан мартдаг.
Тодруулбал, энэ загвар нь ойролцоогоор 140,000 доллартай MSRP-тэй байсан. Энэ туршилтын хөтөч Winnebago Via нь ирээдүйн худалдан авагчдын санхүүгийн ноцтой байдлыг илэрхийлдэг. Гэсэн хэдий ч тайвшрах, тав тухтай байдал, гүйцэтгэл нь RV аялалын давуу болон сул талуудыг жинлэн авч , энэ үнээр хүрэх тээврийн хэрэгсэл худалдан авч байна.