Круз дээр зөвлөгөө өгөх хэрэгтэй юу?

Түүх ба Текстийн үндэс

Круп аялалын хөлөг онгоцны тухай ярих нь хөлөг онгоцны талаар хамгийн их хэлэлцсэн сэдвүүдийн нэг юм. Хэзээ вэ? Та хэр их зөвлөгөө өгдөг вэ? Та хэн рүү чиглүүлдэг вэ? Эдгээр асуултууд нь ихэнх жуулчдыг мухардалд оруулж, зочид буудал, зоогийн газраас өөр зөвлөгөө өгөхөөс өөр аргагүй байдаг.

Өнөөдрийн аялалын шугамууд нь ихэвчлэн нэмж тооцоолох үйлчилгээний хураамжаас хамаардаггүй.

Та аяллын өмнө аялалын шугамын бодлогыг мэдэж байх нь маш чухал. Аялал жуулчлалаа төлөвлөхдөө аялал жуулчлалын агент эсвэл аялалын бодлогын талаар аялалын шугамтай танилц. Өдөр бүр зорчигчдод $ 10-аас 20 доллар хүртэл ажилладаг зөвлөгөөний зөвлөгөөнийг аялалын товхимол эсвэл далавчит вэб хуудас дээр нийтэлдэг. Крузын захирал нь зорчигчдод хэчнээн их мөнгө өгдөг талаар тайлбарлаж өгнө.

Крузын хөлөг онгоцны ихэнх зөвлөгөөнүүд нь үйлчилгээний хөлс юм. Энэ нь хөлөг онгоцны шугамууд төлбөрийн хэмжээгээ нэмэлт сонголт болгохоос илүүтэйгээр онгоцны буудал дээрээ нэмэлт хураамж авахад хүргэж байгаа шалтгаануудын нэг юм. Шинэ аялагчдын ихэнх далавчит шугамууд нь үйлчилгээний ажилчдадаа амьжиргааны хөлсийг төлдөггүй, тэдний зөвлөгөө, үйлчилгээний хөлс нь ихэнх нөхөн олговор бүрдүүлдэг гэдгийг ойлгох хэрэгтэй. Зар сурталчилгааны үнэ цэнийг хадгалахын тулд зорчигчдод үйлчилгээ үзүүлдэг ажилтнууд эдгээр нэмүү өртгийн үйлчилгээнүүд, зөвлөгөөгөөр татаас өгөх болно.

Өнгөрсөн шөнө ням гаригт нярвууд болон хоолны өрөөний ажилтнуудад өгсөн бүх зөвлөмжүүд. Дугтуйнууд зорчигчдод тараагдсан бөгөөд танай өрөөнд няравд мөнгөний үзүүрийг танилцуулж, оройн хоолон дээр хүлээх ажилтанд өгөв. Зарим аялалын хөлөг онгоц энэ бодлогыг дагаж мөрддөг боловч хамгийн их төлбөр хураамжийн шугамаас хамааран тохируулагдсан эсвэл доошоо тохируулагдаагүй дансанд өдөрт нэг хавтгай хураамж төлдөг.

Хэрэв төлбөр шаардлагатай, доошоо тохируулах боломжгүй бол энэ нь жинхэнэ үйлчилгээний төлбөр бөгөөд порт цэнэгээс өөр байх болно. Ихэнх аялалын шугамууд таны дансанд зөвлөсөн үйлчилгээний хураамжийг нэмдэг бөгөөд хэрэв та шаардлагатай гэж үзвэл үүнийг тохируулж болно. Би хувьдаа аяллын талаар дуртай зүйлсийн нэг нь багийнхан юм. Багийн гишүүд дор хаяж санал болгосон үйлчилгээний үнэ хөлсөлсөн гэж тооцоогүй хүмүүсийг би огт ойлгодоггүй.

Сүүлийн хэдэн жил аялалын шугамууд нь уламжлалт ногоогоос хоёр шалтгааны улмаас нүүжээ. Нэгдүгээрт, олон улсын түвшинд хүрэхийн тулд баруун Европ болон Алс Дорнодын олон зорчигчдод зорчигчдоо дасаагүй гэж үздэг. Зорчигчдыг сургахаас илүүтэйгээр төлбөрийн үйлчилгээний төлбөрийг (Европын ихэнх зочид буудалд хийдэг) нэмэх нь илүү хялбар байсан. Хоёрдугаарт, олон тооны том аялалын хөлөг онгоцууд олон өөр хоолны өрөө нэмж, тогтмол суудал цаг, хүснэгтээс холдсон. Зорчигч нь орой бүр өөр өөр хүлээх ажилтнуудтай бөгөөд энэ нь илүү бэрхшээлтэй байдаг. Үйлчилгээний төлбөрийг хуваахдаа үйлчилгээний төлбөрийг илүү олон хэсэг хуваасанаас хойш үйлчлүүлэгчдийн хамгийн их даацын ажилтан, хоолны ажилтан нь хэрэглэж байснаасаа бага хэмжээгээр зардаг ч бүх үйлчлүүлэгчдийн хувьд үйлчилгээний төлбөрийг хуваах нь илүү хялбар байдаг.

Олон далавчит хөлөг онгоцууд Regent Seven Seas, Seabourn, Silversea гэх мэт дээд зэрэглэлийн шугамын бодлогыг огтхон ч хөнгөвчлөхгүй байхыг хүсдэг. Гэсэн хэдий ч, үйлчилгээний хураамжийн үзэл баримтлал энд үлдэх болно.

Доорх гол аялалын шугамууд дээр байршуулсан бодлогын талаархи холбоос эсвэл мэдээлэл доор байгаа болно.

Зарим томоохон аялалын шугамууд дээр Тооцоолох, үйлчилгээний хураамжийн бодлого

Хойд тэнгисийн аялалын шугамын ихэнх нь автоматаар таны сүүлчийн төлбөрт өдөр тутмын үйлчилгээний хураамжийг нэмдэг. Энэ үйлчилгээний хураамж зөвлөгөө, үнэ цэнийг багтаасан боловч зочдод нэмэлт тусгай үйлчилгээнд зориулж ажилтнуудад нэмэлт мөнгө олгож болно.