АНУ-ын Кубад зорчиж явсан амралтын хязгаарыг багасгах нь зөвхөн АНУ-ын болон Карибын ойролцоох хөршүүдийн хоорондын агаарын холболтыг нээх төдийгүй далайд гарах замуудыг нээхэд хүргэж байна. 2015 онд АНУ-ын Төрийн Департамент нь Өмнөд Калифорни болон Кубын хооронд далайд гарахыг зөвшөөрдөг хэд хэдэн усан онгоцны компаниудад өгсөн бөгөөд энэ нь Кубын эрх баригчдын зөвшөөрөлтэй болжээ.
Үйлчилгээ үзүүлж эхлэхэд Havana-д Флоридагийн хоёр буудлаас ирэх ёстой гэж үздэг: Порт Экспладс (Форт Лаудерэйл) болон Кост-Вест Баруун.
Miami, Port Manatee, Tampa, Санкт-Петербург зэрэг нь гатлага онгоцны компаниудын авч явдаг бусад цэгүүд юм. АНУ-ын усан онгоцны үйлчилгээ түүхэн, өмнөд эргийн боомт хот Сантьяго де Куба, түүнчлэн Havana.
"Би 55 жилийн турш хоорондоо маш ойрхон хоёр орныг нэгтгэхээс илүү сэтгэл хөдөлгөм зүйлийг төсөөлж чадахгүй байна" гэж шууд Шууд Фермийн захирал Мэтт Дэвис өгүүлэв. Энэ нь Кубын захиалгыг http://www.cubaferries.com хаягаар оруулна. "Бид Кубад хоёр талын гэрээнд гарын үсэг зурах болно гэж найдаж байна. Бид Кубад усан онгоцны хамгийн өргөн сонголттойгоор бэлэн болно."
Испани улсын Ferry компани Балеара тэргүүлэх болов
Испанийн тэргүүлэх компани Балеариа болон жижиг операторууд нь Кубын нислэгийг хүлээж байгаа бөгөөд энэ нь усан онгоцны үйлчилгээ 2016 оны сүүлээс эхлэн 2016 оны сүүлчээс эхлэх магадлал багатай гэсэн үг юм.
Куба дахь АНУ-ын нисэх онгоцны буудал барихыг зөвшөөрсөн бусад компаниуд нь Havana Ferry Partners, Baja Ferries, United Caribbean Caribbean, American Cruise Ferries, Airline Brokers Co. Одоогоор Мексик, Калифорни дахь Номхон далайн боомтуудад үйлчилж байгаа Baja Ferries нь Miami-Havana үйлчилгээг санал болгож байна.
Пуэрто Рико болон Бүгд Найрамдах Доминикан улсын хооронд явган зорчигч тээврийн үйлчилгээ үзүүлдэг Америк Круз Феррис Майами, Гаванагаас зорчигч, тээврийн хэрэгслийг санал болгохыг хүсч байна.
Куба руу аялж явахад та маш их өөрчлөлт хийх болно. Порт Эксподоос Гавана руу нисэх онгоцны уламжлалт усан онгоц 10 цаг үргэлжлэх болно. Гэсэн хэдий ч Балаарria нь Флорида муж болон Гаваны хоорондох хурдны автозамыг ажиллуулахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд энэ нь Флоридагийн хоолойг гурван цагийн дотор гаргана гэж төлөвлөж байна. Балачар нь Порт Эдлтсад болон Их Балама Арал (Bahamas Express) -ын хооронд өндөр хурдны фермийн үйл ажиллагаа явуулдаг бөгөөд Хабана дахь 35 сая долларын усан онгоцны буудал барихаар төлөвлөж байна.
Кубад аялалын давуу талуудын зардал, тохиромжтой байдал
Нисэх онгоцны буудлаас хурдан байж болох ч далайн Кубад аялж явахад хэд хэдэн давуу талтай байдаг. Ялангуяа хямдхан үнээр зорчих (дугуйтай зорчих тасалбар нь ойролцоогоор 300 ам.доллар), ачаа тээшийн хязгаарлалт байхгүй. Мэдээжийн хэрэг та машинаа онгоцон дээр авч явж чадахгүй (хэдийгээр Кубын засгийн газар америкчууд арал дээрээ хувийн тээврийн хэрэгсэлээ жолоодохыг хязгаарладаггүй).
Куба руу АНУ-аас авах үйл ажиллагаа нь шинэ биш юм. 1960-аад оны эхээр Өмнөд Флорида, Гаванагаас хэд хэдэн фермийн үйл ажиллагаа явуулж байсан. Майами нь Кубын гэр бүлүүдэд зориулж дэлгүүр хэсэх боломжтой. Хоёр орны хоорондын шинэ маршрутын маршрутыг батлах нь бусад тээврийн хэрэгслүүдийн нэг алхам юм. Жишээлбэл, 2016 оны тавдугаар сард Гвана хотод Маяами хотоос аялж явсан Carnival Cruise Lines 'Fathom Travel паркийн аялалын хөлөг онгоц Adonia, Тэрбээр бараг 40 жилийн дараа анх удаа буух болсон. Carnival болон Францын далавчит шугам Ponant нь АНУ-аас Кубад хүрэх зөвшөөрөл авах анхны хүмүүс юм.
Үүний зэрэгцээ, АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд 2016, 2016 он гэхэд эхний нислэгээр эхлэх төлөвтэйгээр АНУ, Куба зэрэг олон улсын нислэгийн үйлчилгээг эхлүүлэх төлөвлөгөөтэй байна .
Өнөөдрийг хүртэл АНУ-ын 10 нисэх компани АНУ-ын 13 хотоос 10 Кубын чиглэлд нисэх зөвшөөрөл авсан байна. Үүнд Havana, Camagüey, Cayo Coco, Cayo Largo, Cienfuegos, Holguín, Manzanillo, Matanzas, Santa Clara, Santiago de Cuba. Хэдийгээр америкийн иргэд Кубад хэрхэн явдаг ч гэсэн аялал жуулчлалын бүх хязгаарлалтууд нь Куба болон америк иргэд хоорондын соёлын солилцоонд анхаарлаа төвлөрүүлэх шаардлагыг багтаасан байдаг.