01 - 04
Hurtigruten MS Roald Amundsen Expedition Ship-ийн тойм
Hurtigruten MS Roald Amundsen Антарктидад байдаг. Hurtigruten 2018 оны 10-р сар хүртэл дэлхийн анхны эрлийз хөлөг онгоц, Hurtigruten MS Roald Amundsen компани нээгдээгүй боловч шинэ экспедицийн хөлөг онгоцны талаар зарим зураг, мэдээлэл өгчээ. Роалд Амундсен нь шинэ бөгөөд тогтвортой эрлийз технологи бөгөөд энэ нь батерей, түлшээр ажилладаг гэсэн үг юм. Эдгээр хоёр хүчийг ашиглан түлшний зарцуулалт, нүүрстөрөгчийн давхар исэл ялгаруулалтыг 20 хувиар бууруулдаг.
Hurtigruten нь 120 гаруй жил үйл ажиллагаагаа явуулж, Арктик нь анхны аялалын анхны аялалуудын нэг юм. Тус компани туйлын бүс нутгийг эмзэг байдалд үнэлдэг бөгөөд зочлох бүх хүмүүс ирээдүй хойч үеийнхээ байгаль орчныг хамгаалах хүсэл эрмэлзэлтэй байдаг. Холимгийн хөлөг онгоц бүтээх нь Hurtigruten-ийн байгаль орчныг хамгаалахад маш сайн үлгэр дууриал үзүүлэх явдал юм.
Цахилгаан автомашин, гольфын тэрэг, завин дээр унасан хэн бүхэн эдгээр тээврийн хэрэгслийг хэрхэн чимээгүй байлгахыг мэддэг. Хэдийгээр хөлөг онгоц зөвхөн богино хугацаанд цахилгаан эрчим хүчээр зорчиж чаддаг ч та Арктикийн эсвэл Антарктидын мөсөн дундуур 15-30 минутын турш чимээгүйхэн явган аялал хийх боломжтой юу? Энэ нь гайхалтай байх болно!
MS Roald Amundsen Статистик
- Нийт бохир хэмжээ - 20,889 GRT
- Зорчигчдын тоо - 530 орчим
- Кабин - ойролцоогоор 265
- Урт - 459 фут
- Өргөн - 77 фут
- Төсөл - 17 фут
- Цагаан тэнгисээр аялах, Норвегийн эрэг хавийн чиглэлийн нислэг хийхэд зориулагдсан; мөсний анги PC-6
- Rolls Royce загвараар бүтээгдсэн бөгөөд Норвегийн Kleven Yards-д баригдсан
- Түлшний болон нүүрстөрөгчийн давхар ислийн ялгаралт 20 орчим хувиар багассан
2019 онд Хюригрутен MS Fridtjof Nansen-ийн MS Roald Amundsen-д эгч хөлөг онгоцыг ажиллуулахаар төлөвлөж байна. Энэ хөлөг нь Роалд Амундсентэй маш төстэй боловч нийт цахилгаан эрчим хүчний дор урт удаан аялдаг. Хоёр хөлөг онгоцны хөрөнгө оруулалт нь компанийн хамгийн том шинэ барилгын зардал юм. Hurtigruten нь өөр хоёр эрлийз онгоцонд сонголт хийх боломжтой.
04 дүгээр сарын 02
Hurtigruten MS Roald Amundsen-ийн нийтлэг газар болон кабинетууд
Hurtigruten MS Roald Amundsen Pool Deck. Hurtigruten Hurtigruten MS Roald Amundsen нь боржин, царс, хус, ноос, бусад байгалийн материалыг шинэлэг хэлбэрээр орчин үеийн Норвеги / Скандинавын загвараар бүтээжээ. Hurtigruten-ийн анхаарлын төвд онгоцыг чиглүүлэхээс илүү анхаарал тавьдаг тул хөлөг онгоцны хэд хэдэн том ажиглалтын талбайтай. Талбайн хөлөг онгоцон дээр зорчдог тул дотогшоо харах талбай нь зочдын сэтгэл ханамжийн хувьд чухал юм.
MS Roald Amundsen нь хэд хэдэн төрлийн кабелууд болон Suites байдаг. Бүх кабин хөлөг онгоцны гадна талд байдаг. Арван танхим бүрийн зургаан нь тагт байдаг бөгөөд арван хүний хоёр нь литер байдаг. Зарим кабинууд нь данх, цай / кофе өгдөг. Бүх кабинууд гүүрнээс үзэгчид цацдаг телевизүүдтэй байдаг. Ингэснээр зочид буудал гаргахын тулд гадуур явах цагийг мэдэж байх хэрэгтэй.
Экспедицийн хөлөг нь дээрх зураг дээр харагдаж байгаа том гадаа усан сан тавцантай байдаг. Pool тавцан нь бас халуун сав, сантай. Хэдийгээр туйлт бүс нутагт хөлөг онгоцоор зорчиж байгаа ч ихэнх зочид зохистой хувцасыг авч явдаг тул гадаа давцан нь зорчигчдын гайхалтай үзэсгэлэнт газрыг хардаг.
MS Roald Amundsen нь гурван хоолны газартай бөгөөд цэснүүд нь орон нутгийн хоол, хоолны газар дээр төвлөрдөг.
03 - 04
Hurtigruten MS Roald Amundsen дээр Антарктидын аялан тоглолтууд
Антарктикт Роалд Амундсенын майхны хуулбар. Линда Гарронсон Роалд Амундсен, Фридтжоф Нансен гэж хэн бэ?
Хойд Америкийн аялагчид заримдаа Роалд Амундсен, Фридтжоф Нансен нар тэдний нэрлэсэн аялалын хөлөг онгоцуудыг авахыг хүсч байгааг мэдэхгүй байж болох юм. Эдгээр нь хоёулаа Норвеги судлаачид юм. 1911 оны арванхоёрдугаар сарын 14-нд Роалд Амундсен Өмнөд туйл дээр далбаа суулгах анхны хүн байв. Энэ бол Норвегид томоохон үйл явдал болж байгаа бөгөөд Хирсигрутэн тэр өдөр Антарктикийн нислэгүүддээ баяр хүргэж байна. Круз хөлөг онгоц Өмнөд Антарктид байрладаггүй тул Антарктид нь тив байдаг тул Амундсен болон түүний хүмүүс ойролцоогоор хоёр сарыг Росс далайгаас туйл хүрэх хүртэл нохойгоор зорчиж явсан. Дээрх зураг дээр үзүүлсэн шиг тэд майханд үлдсэн гэдгээ ойлгоход маш хэцүү байдаг. Amundsen нь Өмнөд болон Хойд туйлуудын аль алинд нь очиж үзсэн анхны хүн юм.
Тэрбээр 1888 онд Гренландыг гатлахын тулд улс хоорондын цанын ашигладаг байсан Fridtjof Nansen-ийн алдар нэр юм. Нансен бол судлаач, эрдэмтэн, дипломатч, хүмүүнлэг, Нобелийн энхтайвны шагналт эрдэмтэн юм. Эдгээр эрчүүд хоёулаа зохистой байх ёстой гэж үү?
Антарктид ба Өмнөд Америкт Роалд Амундсен аялж байна
2018 оны 10-р сарын сүүлээс эхлэн Антарктидын хойд хэсэг , Чили, Фолкланд Арлууд, Патагона мужуудад 16-аас 20 өдрийн аялалыг цувралаар явуулж, 2019 оны 3-р сарыг үргэлжлүүлэн хийдэг. Эдгээр онгоцнууд нь заримдаа Cape Horn "Дэлхийн төгсгөл" гэж нэрлэдэг. Роалд Амундсен хоёр Хиртригрутэн хөлөг онгоцууд, MS Fram, MS Midnatsol Антарктидын аялалд оролцдог .
Хэдийгээр MS Roald Amundsen нь 2018 оны 10-р сар хүртэл онгоцны буудаллаагүй ч Хюригрутэн Антарктикийн болон Өмнөд Америкийн аялалын заримыг нь зарлаж, захиалгат онгоцнуудад нээлтээ хийлээ.
Антарктикийн анхны улирал дуусгасны дараагаар хөлөг онгоц Өмнөд Америкийн баруун эрэгт хүрдэг. Америкийн Нэгдсэн Улс, Европын аяллын хэд хэдэн цуврал аялалд оролцсоны дараа Роалд Амундсен аялалын аялалууд нь Гренланд, Исланд, Спицберген, Канадын хойд бүс нутгууд, уламжлалт Норвегийн эрэг хавийн аяллуудаар аялана.
04 - 04
Норвегийн эрэг хавийн аялалыг MS Roald Amundsen дээр байрлуулсан
Lyngen Alps Норвегийн фронт дунд шөнийн наран доор. Линда Гарронсон Хөлөг онгоц Антарктидад байхгүй бол тэрээр Арктикийн аялалын хуваарьт нислэг хийж, Берген, Киркенес хоёрын хооронд Норвегийн эрэг орчмын аялалын бүх хэсгийг эсвэл хэсгүүдийг хамарна. Энэ эргийн дагуух маршрут нь олон гайхамшигтай зогсоолтой бөгөөд Арктикийн тойрог замыг хөндлөн огтлоход чухал ач холбогдолтой юм. Гэрэл зурагчид энэ ертөнцийг хамгийн үзэсгэлэнтэй гэж нэрлэнэ.