Нисэх буудлын ертөнц эрс өөрчлөгдөж магадгүй юм
Нислэгийн ирээдүйн талаар эргэцүүлэн бодоорой, сэтгэл догдолж болохгүй. Боинг 777-ыг дараагийн үетэй танилцуулах гэх мэт харьцангуй ердийн (гэхдээ удахгүй) өөрчлөлтүүдээс Лондоноос Сидней хүртэл (эсвэл эсрэгээр) дөрвөн цаг хүрэхгүй хугацаагаар нисэх санаа нь нислэгийн хамгийн сайн өдрүүд гэдгийг тодорхой харуулж байна урд талд биш,
Гэсэн хэдий ч, хэрэв та өнгөрсөн зууныг эргэж харах юм бол, түүнийг бүтээх дизайныг анхаарахгүй бол нисэх онгоцны буудлууд өнөөдөр маш өөр байх болно. Боинг, Airbus, Embraer, Bombardier, бусад арилжааны нисэх онгоц үйлдвэрлэгчдэд хүндэтгэлтэй хандах нь өөр өөр бөгөөд сонирхолтой байдаг.
01 - 05
De Havilland Сүүлт од: Прототип
Дэлхий ертөнцийг арилжааны онгоцонд маш том алдаа байгааг та мэдэхгүй байж магадгүй. Дараа нь дахиад та магадгүй алга болсон Де Хавиланд Корпораци хэмээх сүүлт од гэж нэрлэгдэх нисэх онгоц гэдгийг мэдэхгүй байж магадгүй юм.
Аюулгүй байдлын дахин төлөвлөлтийг заавал хийснээр Comet нь бусад нисэх онгоцыг хөгжүүлэх боломжийг олгож байсан юм. Тухайлбал, Боинг 707 нь олон улсын нисэх онгоцны хамгийн анхны тийрэлтэт онгоц байсан юм.
05 - 05
Боинг 2707: Concorde's American Cousin
Boeing-ийн тухай ярихдаа, Америкийн нисэх онгоцны үйлдвэрлэгчийн түүхийн амжилт нь амжилтанд хүрээгүй юм. Энэ нь 707 нэрний өмнө "2" нэмж өгч байгаа юм. 1950-иад оны сүүлээр цөөрмийн дэргэдэх инженерүүд Конкорд компанийг барьж байсан бөгөөд Боэйн довтолгооны аялалыг туршихаар шийджээ.
Харамсалтай нь, АНУ-ын засгийн газар (судалгаанд дэмжлэг үзүүлсэн) үүнийг үр ашиггүй, үр ашиггүй гэж үзэж байсан бөгөөд Concorde-аас авснаас хойш хэдхэн жилийн дараа Concorde-д америкийн америк хариултын хариуг хүргэсэн юм.
03 - 05
MD-12: A380's Ugly Granddad
Хэдийгээр Boeing болон Airbus өнөөдөр үндсэн хоёр үндсэн үйлдвэрлэгч хэвээр байгаа ч өнгөрсөн хугацаанд арай илүү төрөлжсөн. McDonnell Douglas компани нь АНУ, Дельта зэрэг нисэх онгоцны нисэх онгоцны MD-80, MD-90 онгоцнуудаар дамжин амьдардаг.
Эдгээр нисэх онгоцууд нь хачирхалтайгаар Airbus A380. 1990-ээд оны эхэн үед McDonnell Douglas нь давхар давцан, дөрвөн хөдөлгүүртэй тийрэлтэт тийрэлтэт онгоцыг судалж эхэлсэн бөгөөд энэ нь 747, тэнгэрийн хаант улсын Хатан хааны хатан хаанаас ч илүү том байсан. MD-12 гэж нэрлэсэн нь захиалга аваагүй, зарим нь компаний авс дахь олон хадаасны эхнийх нь гэдэгт итгэдэг.
04 - 05
Spruce Галуу: Тиймээ, Энэ бол бодит зүйл
Hughes H-4 Hercules хэмээх албан ёсоор 1940-ээд оны үед нисэх онгоцны түүхэн дэх хамгийн том далавчаа дэлгэн тавьжээ. Энэ нь металлын дайны улмаас модоор хийсэн бөгөөд үүгээрээ энэ нь хус, гацуур биш юм.
05 - 05
Goodyear Inflat-o-plane: Яагаад болохгүй гэж?
Энэ нь Goodyear онгоцыг бүтээсэн гэдгийг мэдэхийн тулд гайхалтай зүйл юм.
Магадгүй нисэх онгоц нь хийлдэг байсан гэж хэлсэн нь магадгүй цочирдолд хүргэж магадгүй юм. Энэ нь ирээдүйд сайнаар нөлөөлөөгүй гэж хэлсэн. Энэ онгоцыг цэргийн зориулалтаар боловсруулсан.