Тэдэнтэй хамт нисч буй нисэх компаниуд болон нисэх компаниуд хоорондын маргаантай асуудлуудтай тулгараад байгаа тул аялагчийн хувьд таны эрхийг ойлгох нь үргэлж сайн байдаг. Агаарын тээврийн компаниуд нь үйлчлүүлэгчдэдээ таалагддаг бодлогыг хуваалцах сонирхолгүй байдаг боловч АНУ-ын Тээврийн яамны олон тооны дүрэм журмууд байдаг. Зорчигчдын найм дахь эрхийг дараахь зүйлээс мэдэж болно. Гэхдээ юу ч мэдэхгүй байж болох юм.
01-ийн 08
Сайн дурын дампуурал / overbooking
Southwest Airlines дотор. Кевин Dooley, Wikimedia Commons ашиглан 2017 онд Нэгдсэн Вант Улс Airlines компанид энэ асуудлыг тэргүүн байранд хүргэсэн бөгөөд энэ нөхцөл байдал хэрхэн зохицуулагдаж байгаа талаар эргэцүүлэн бодуулаарай. АНУ-ын агаарын тээврийн компаниуд өдөрт 24,000 орчим нислэг үйлддэг. Нисэх онгоцны зорчигчдын зөрчилдөөн маш нимгэн байна. Гэвч энэ нь нислэгийн үеэр агаарын тээврийн компаниуд ирээдүйн аялалд ашиглаж болох ваучеруудаас сүүлчийн нислэгийг авахаар сайн дурынхан хайж эхлэхийг илүүд үздэг. Нөхөн олговор олгодог (Нэгдсэн, Делта Агаарын шугамууд дээр 10,000 хүртэлх доллар хүртэл) нөхөн олговор авдаггүй, гэхдээ дараагийн нислэгийн нислэгийн давуу талыг та авах болно. Агаарын тээврийн компаниудаас хамаарч (тэд суудал нь яагаад сандрахыг хүсч байгаа бол) та эхний / бизнес ангиллын суудал , дээд зэрэглэлийн амралтын өрөө , хоолны эрхийн бичиг авах боломжтой.
02 of 08
Албан бус дампуурал / overbooking
Ed Pritchard / Getty Images Хэрвээ ажил хаялтад хамрагдаагүй бол зорчигч нь тасалбараа тасалбар болон хугацаа хоцорсон хугацаанаас хамаарч шалгах, бэлэн мөнгө авах эрхтэй. Хамгийн гол нь агаарын тээврийн компаниуд таныг ваучер өгч чадахгүй бөгөөд жилийн дараа дуусах хандлагатай байдаг. Тэд бэлэн мөнгө эсвэл чек өгөх ёстой.
Хэрэв агаарын хөлгийн нисэх онгоцны буудал дээр хүрэлцэн ирсэн анхны цагийн хуваарьт хүрэх хүртлээ буцаж ирэх бол аялагч нь нөхөн олговор олгохгүй. Хэрэв орлуулах тээврийн хэрэгсэл анхны ирсэн өдрөөс хойш нэг цагийн дотор (олон улсын нислэгт нэг цагт 4 цагаас) ирсэн бол агаарын тээвэрт хамгийн ихдээ 675 ам доллартай тэнцэх хэмжээний анхны үнийг 200 хувиар төлөх ёстой. Хэрвээ та хоёр цагаас илүү хугацаа өнгөрвөл (олон улсын хэмжээнд 4 цаг), эсвэл агаарын тээврийн компани таньд ямар ч орлуулалтын аялалын зохицуулалт хийхгүй бол нөхөн олговрын төлбөрийг хамгийн ихдээ 1350 ам.доллараар тооцно.
Нягтлан бодох бүртгэлийн олон улсын нисэх онгоцны билетийн билетийн билетийн билет , билетийн билетийн билетийн билетийн үнэмлэх, билетийн кредит карт зэргээс бүрдэнэ. Мөн зорчигчид анхны билетийг хадгалж, өөр нислэгээр ашиглаж эсвэл таны нисэх онгоцны тасалбарыг буцаах хүсэлтийг буцаан авах боломжтой. Эцэст нь хэлэхэд агаарын хөлгийн нисэх онгоцны анхны нислэгт үйлчилгээний төлбөрийг эргүүлэн төлөх ёстой.
03 of 08
Нислэг хойшлуулах буюу цуцлах
Markus Spiering / EyeEm / Getty Images Саатал, цуцлалтыг нөхөх олговор нь шалтгааны улмаас шалтгаална. Хэрэв цаг агаарын саатал байвал агаарын тээвэрлэгчийн хийж чадах зүйл байхгүй. Гэхдээ хэрэв хүний хүчин зүйл, түүний дотор механик гэх мэт шалтгааны улмаас хойшлуулсан бол таны нислэг үйлдэж буй агаарын хөлгөөс хамаарна. Бүх нислэгүүд нь юу хийхээ харуулсан машины гэрээг эзэмшдэг. Аялагчид хооллох, утасны дуудлага хийх эсвэл зочид буудлын оршин суух гэх мэт зүйлийг асууж болно. Түүнчлэн тэд агаарын хөлөгийг суудал авах боломжтой шинэ тээвэрлэгч рүү зөвшөөрөхийг хүсч, хэрэв та асуух юм бол ямар зайд үнэ төлбөргүйгээр хүрэлцэн очих чиглэлд хүрэх анхны нислэгээр таныг тээвэрлүүлж болно.
04 - 08
Агаарын төлбөр
Hinterhaus Productions / Getty Images Та маш их үнэ цэнэтэй зүйл байхыг харсан. Дотын дүрэм нь нислэгийн захиалгыг хамгийн багадаа 7 хоногийн өмнө урьдчилан захиалга өгөхийг зөвшөөрч, төлбөрийг цуцлахгүйгээр 24 цагийн дотор захиалга цуцлахыг зөвшөөрдөг. Эсвэл ямар нэгэн шалтгааны улмаас зорчигчдод зорчигчдыг татгалзах тохиолдолд буцаан авах боломжгүй тасалбар худалдаж авсан байсан ч буцаан авах хүсэлт гаргаж болно.
05 - 08
Тасалбарыг өөрчлөх / цуцлах
Richard Wareham / Getty Images Заримдаа заримдаа нислэгийн хуваарь, нисэх онгоцны нислэгийн өөрчлөлтийг хийдэг. Хэрэв өөрчлөлт нь ажиллахгүй бол жуулчдад илүү сайн ажиллах хуваарь санал болгох эрхтэй. Өөрчлөлтийг хийхээр шууд утсаар ярих нь дээр . Нислэгийн өөрчлөлтийн талаар дуудаж байгаа гэдгээ тэдэнд мэдэгд. Тэгэхээр танд төлөөлөгчтэй ярих эрхгүй болно. Хэрэв өөрчлөлт нь ач холбогдол (голчлон цагийн өөрчлөлт, урт хугацаагаар эсвэл шөнийн цагаар ч), буцаан авах хүсэлт гаргаж болно.
06 - 08
Алдагдсан тээш
sola deo gloria / Getty Images Үндсэн дүрэм бол агаарын тээвэрлэгчийн ачаа тээшээ алдвал нислэгийн төрлөөс хамааран нөхөн олговор болно. Дотоодын нислэгийн хамгийн их нөхөн олговор нь $ 2500. Олон улсын аялал жуулчлалын хувьд Варшавын Конвенцид багтсан тээш бүрт ойролцоогоор $ 9,07 ам.доллар хүртэлх үнийг 640 ам.доллар хүртэлх ачаа тээшийг шалгаж, нэг хэрэглэгчийн үнийг 400 ам.доллараар тооцно. Ихэнх авиа компаниуд шүдний оо болон бусад хувийн эд зүйлс гэх мэт үндсэн хэрэгцээгээ хангах болно. Хэрэв та аялалд явж байсан бол солих хувцас худалдан авахад шаардагдах нөхөн төлбөр авах эрхтэй.
07-ийн 08
Гэмтсэн тээш
Зургийн эх / Photodisc / Getty Images Хэрэв ачаа тээш нь гэмтсэн бол ачаа тээшийн талбайн дотор агаарын тээврийн офис руу шууд очиж, ямар нэг асуудал гарвал тайлан бичиж, баримтжуулна. Нислэг эхлэхээс өмнө ачааны тээшний зураг авах боломжтой. Хэрэв агаарын тээврийн компани буруутай бол түүнийг засах боломжгүй бол засах эсвэл уутыг сольж өгч болно.
08 of 08
Тармак дээр гацсан
Америкийн болон Америкийн Ийгл онгоцууд Лос Анжелос олон улсын нисэх онгоцны буудалд очиход бэлтгэх болно. Жон Gress / Getty Images 1999 оны 1-р сарын 16-нд Детройт Метро нисэх онгоцны буудалд томоохон цасан шуурга болж байсны улмаас хойд зорчигч тээврийн онгоцонд 10 цаг хүртэл хэдэн мянган зорчигчийг барив. Энэ нь зорчигчдод 7.1 сая долларын төлбөр тооцоо хийхэд хүргэсэн бөгөөд DOT-ийн дүрэм журмыг хойшлуулсан онгоцны буудал дээр удаан хугацаагаар зорчигчдод албадан нүүлгэхийг шаарддаг. 2007 оны Гэгээн Валентины өдөр JFK нисэх онгоцны буудал дээр JetBlue-т тохиолдсонтой ижил үйл явдал тохиолдсон. Гүйцэтгэх захирал 30 сая долларын санаачлагыг нислэгийн тасалдалтай холбох журмыг дахин боловсруулж, хэрэглэгчийн төлбөрийн эрхийг бий болгосон .
DOT дүрмээр АНУ-ын агаарын тээврийн дотоодын нислэгийг гурван цагийн турш ажиллуулахыг зөвшөөрдөггүй, гэхдээ үл хамаарах зүйлүүд байдаг. Нисэгч: онгоц нисгэгч, зорчигчдод буцаж очихгүйн тулд аюулгүй байдал, аюулгүй байдлын шалтгаан байдаг. Хоёрдугаарт: Нислэгийн хөдөлгөөний хяналт агаарын хөлгийг хаалган дээр нүүлгэж нисэх онгоцны үйл ажиллагаанд ихээхэн саад учруулж болзошгүй гэж үздэг. АНУ-ын агаарын тээвэрлэгчдийн явуулж байгаа олон улсын нислэгийг ДОТ-ээр шаарддаг. Гэхдээ хоѐр төрлийн агаарын хөлгийн зорчигчийг хожимдож эхэлснээс хойш хоёр цагийн дотор хоол, ус өгнө. Лаваторууд нь ажиллахад бэлэн байх ёстой бөгөөд шаардлагатай бол эмнэлгийн анхааралтай байх ёстой.